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Vecchio 10-03-11, 07:23 PM   #1
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L'avatar di Gigi91
 
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Gigi91 ha una pessima reputazione!
predefinito Parliamo di 1/8 pista!!

Mi è venuta così questo "priscio" di parlare di 1/8 essendo incantato da questa categoria.... ovviamente è la categoria "Regina" xk ha il suo "valore" e x guidarla c'è bisogno di molta pratica e di molta conoscenza nel mondo modellistico..... ma xk le 1/8 sono più difficili da portare?! E' vero hanno una spinta diciamo il doppio messo a paragono con le 1/10 e controllarle sarebbe un "impresa".

Mi hanno dettto che le pista sono difficili da settare ma...xk?!?! hanno les stesse regolazioni di una 1/10 no?

Dai cominciamo a parlare di questa bellissima categoria che chiunque di noi aspetti di arrivare
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"Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta.... e per quei 10 secondi, io sono libero..."
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Vecchio 10-03-11, 07:28 PM   #2
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L'avatar di 4wheelpassion
 
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4wheelpassion è un newbie...
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io non riesco a portare al limite la 1:10 figuriamoci la 1:8, cmq ho come l'impressione che questa discussione verra' spostata....
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Vecchio 10-03-11, 07:42 PM   #3
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markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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dovevi postare nella sezione 1\8 onroad..comunque perchè in 2 parole? scattol libero anteriore,palo rigido posteriore e frenata solo sulle ruote posteriori..ti basta?
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Vecchio 10-03-11, 07:53 PM   #4
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L'avatar di Gigi91
 
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Gigi91 ha una pessima reputazione!
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Originariamente inviata da markz Visualizza il messaggio
dovevi postare nella sezione 1\8 onroad..comunque perchè in 2 parole? scattol libero anteriore,palo rigido posteriore e frenata solo sulle ruote posteriori..ti basta?

Be si xo puoi benissimo mettere lo scatto anke sulle 1/10 quindi la guidabilità si avvicinerebbe gia di parecchio,
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Vecchio 10-03-11, 07:54 PM   #5
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eh ma non hai il palo dietro..
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Vecchio 10-03-11, 07:59 PM   #6
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eh ma non hai il palo dietro..
sulla decina??
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Vecchio 10-03-11, 08:27 PM   #7
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L'avatar di saxfast
 
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è quasi un'altro sport....a me fanno paura solo a guardarle girare...ovviamente in mani esperte......
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Vecchio 10-03-11, 08:41 PM   #8
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L'avatar di dynamo
 
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dynamo emana un'aura potente attorno a se!dynamo emana un'aura potente attorno a se!
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come ha detto markz la maggior parte della difficoltà è dato dal tipo di trazione...

poi guardando i setup di qualche 1/8 ho notato che ci sono qualche regolazione in più (almeno mi è sembrato)...
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macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
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Vecchio 10-03-11, 09:15 PM   #9
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come ha detto markz la maggior parte della difficoltà è dato dal tipo di trazione...

poi guardando i setup di qualche 1/8 ho notato che ci sono qualche regolazione in più (almeno mi è sembrato)...

ho visto la descrizione della rx8 e cè xsino la regolazione dei fuselli!?!? pazzesco!
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Vecchio 11-03-11, 06:18 PM   #10
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repocho è un newbie...
Cool

Be' dire che una 1/8 puo andare piu forte di una 1/10 nn saprei masse mi vieni a dire che e piu difficile da guidare ti sbagli poi il settagio e piu semplice su una 1/10 non credo visto che i sono molto piu regolazioni e poi Cmq sono punti di vista secondo me le 1/10 sono piu affascinanti ..cqm io o anche 2 1/8 xcio ti posso dire che sono piu difficile la domenica sulla pista contro la mia xray nt1 stanno tutti dietro anche le 1/8 ciao
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Vecchio 11-03-11, 06:31 PM   #11
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Be' dire che una 1/8 puo andare piu forte di una 1/10 nn saprei masse mi vieni a dire che e piu difficile da guidare ti sbagli poi il settagio e piu semplice su una 1/10 non credo visto che i sono molto piu regolazioni e poi Cmq sono punti di vista secondo me le 1/10 sono piu affascinanti ..cqm io o anche 2 1/8 xcio ti posso dire che sono piu difficile la domenica sulla pista contro la mia xray nt1 stanno tutti dietro anche le 1/8 ciao
a beh se lo dici tu... allora è una garanzia
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Vecchio 11-03-11, 06:57 PM   #12
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un bel video di una 1:10 che sta davanti all 1:8 pero' dove?
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Vecchio 11-03-11, 07:07 PM   #13
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Be' dire che una 1/8 puo andare piu forte di una 1/10 nn saprei masse mi vieni a dire che e piu difficile da guidare ti sbagli poi il settagio e piu semplice su una 1/10 non credo visto che i sono molto piu regolazioni e poi Cmq sono punti di vista secondo me le 1/10 sono piu affascinanti ..cqm io o anche 2 1/8 xcio ti posso dire che sono piu difficile la domenica sulla pista contro la mia xray nt1 stanno tutti dietro anche le 1/8 ciao

cos hai il motore di un aereo sulla tua nt1 ?? ihih
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Vecchio 11-03-11, 07:09 PM   #14
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L'avatar di andry720
 
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andry720 inizia ad ingranare.
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Be' dire che una 1/8 puo andare piu forte di una 1/10 nn saprei masse mi vieni a dire che e piu difficile da guidare ti sbagli poi il settagio e piu semplice su una 1/10 non credo visto che i sono molto piu regolazioni e poi Cmq sono punti di vista secondo me le 1/10 sono piu affascinanti ..cqm io o anche 2 1/8 xcio ti posso dire che sono piu difficile la domenica sulla pista contro la mia xray nt1 stanno tutti dietro anche le 1/8 ciao
con l'italiano ci litighi proprio eh...
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Vecchio 11-03-11, 07:21 PM   #15
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L'avatar di ufotecno
 
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residenza: Vicenza
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ufotecno diventerà qualcuno prima o dopo!
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Be' dire che una 1/8 puo andare piu forte di una 1/10 nn saprei masse mi vieni a dire che e piu difficile da guidare ti sbagli poi il settagio e piu semplice su una 1/10 non credo visto che i sono molto piu regolazioni e poi Cmq sono punti di vista secondo me le 1/10 sono piu affascinanti ..cqm io o anche 2 1/8 xcio ti posso dire che sono piu difficile la domenica sulla pista contro la mia xray nt1 stanno tutti dietro anche le 1/8 ciao
Minchia abbiamo tra di noi un CAmpione....con la C e la A maiuscola.....
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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