Aiuto viti carburazione

[Pellegrini Racing]

SALVE A TUTTI , HO PRESO UNA KYOSHO DRX 1:9 , VOLEVO SAPERE QUESTE QUATTRO VITI ( DELLA CARBURAZIONE) INDICATE NELLE FOTO COME DEVONO ESSERE TOCCATE , QUALI SONO QUELLE DEL MINIMO E DEL MASSIMO, COME SI REGOLANO , IN CHE OCCASIONI , ECC... DAL MOMENTO CHE AVEVO GRIPPATO CON LO STESSO MOTORE E LHO RICOMPERATO VORREI NON FARE PIù ERRORI ...
GRAZIE MILLE HA CHI MI AIUTERà ...

[Pellegrini Racing]

Sono due le foto ...

[Pellegrini Racing]

ECCO L ALTRA FOTO CHE NON SI VEDEVA BENE ... VI PREGO AIUTATEMI

[markz]

Allora, la vite nella prima foto da te postata è il minimi dinamico, in parole povere regola la carburazione al minimo e a bassi giri, quella messa di lato vicino la testata del motore è il minimo meccanico ovvero semplicemente la battuta del minimo, quella che guarda verso l'alto è il massimo che regola la carburazione quando sei con il gas tutto aperto quindi agli alti giri, quella grande dietro il carburatore non toccarla. Ci sono varie guide sulla carburazione, ma ovviamente non è facile tramite uno schermo.. Tieni presente anche che le gradazioni delle candele influiscono sulla temperatura del motore, ovviamente meglio grassa di carburazione no che magra, quindi se hai dubbi che sia magra svita (consiglio di iniziare con 1/4 di giro per volta prima di arrivare ad affinarla) così vedi come si comporta ;-) un ultima cosa, il motore non sente all'istante la regolazione che gli vai a dare, quindi se per esempio vai a smagrire attendi che il motore si pulisca dando delle sgasate (non esagerate), infine è importante carburare un modello facendolo girare a terra ;-) anche perché sai che sono motori molto sensibili e anche se di poco vanno toccati sempre con la carburazione quando gli si usa. Scusa se mi sono dilungato. Spero di esserti stato utile. Resto a disposizione. :-)

[Pellegrini Racing]

INTANTO GRAZIE 1000 DI CUORE X L AIUTO , MI HAI SPIEGATO DETTAGLIATAMENTE LE COSE CHE VOLEVO... MI RESTANO QUALCHE DUBBI : Xchè quella dietro non é da toccare ???
Quella laterale dorata non ho capito bene a cosa serva , in pratica le uniche due da toccare sono quella del min nella prima foto e quella che punta in alto del minimo ... MA DEVO REGOLARLE INSIEME CIOÈ SE REGOLO UNA DEVO X FORXA REGOLARE ANCHE L ALTRA ???
Grazie ...

[Pellegrini Racing]

Ma quella dorata non è da toccare o quella dietro ??? Xché dipende come le guardi x stabilire la posizione ...

[Pellegrini Racing]

Allora , riepilogo:
1° foto : minimo da regolare#
2° foto :
Verso alto Max da regolare
Vicino testata minimo ---> A cosa serve???
Dorata , non toccare???

Grazie mille e scusa il disturbo...

[markz]

Quella più grande dorata che guarda verso dietro non sono neanche sicuro che sia una regolazione..alcuni carburatori ce l'hanno ma anche in quel caso è consigliato non toccarla. Quella vicino la testa del motore che entra di traverso nel carburatore ti alza e abbassa il minimo (minimo meccanico), quella sul soffietto in gomma è il minimo dinamico (regola la carburazione al minimo e quando acceleri un filino, quella che guarda che punta verso l'alto regola la carburazione quando apri tutto e si chiama spillo del massimo. Se tocchi una non devi toccare anche l'altra.. Potresti esempio essere magro di massimo e grasso di minimo dinamico, però ricorda che quando smagrisci il minimo (minimo meccanico, la battuta) tende ad alzarsi, viceversa se ingrassi si tende ad abbassare.

[Pellegrini Racing]

Ok , ora ho capito grazie ma un ultima cosa ... Cosa cambia da minimo meccanico a dinamico ??? Non ho capito solo quello ...
Grazie

[markz]

Il minimo dinamico regola la carburazione al minimo e quando sei con un filo d gas. Quello meccanico è la battuta, regola semplicemente il minimo.. Hai presente si?

[Pellegrini Racing]

Ma è la stessa cosa allora

[markz]

No.. Il minimo è una cosa il minimo dinamico è un'altra.. Il minimo meccanico per farti capire lo vai a toccare se hai il modello che senza toccare nulla non sta in moto oppure se rimane alta di giri.. Invece quello dinamico ti regola la carburazione come detto precedentemente

[Pellegrini Racing]

Ok ora ho capito ...GRAZIE MILLE

[Pellegrini Racing]

Ma il minimo meccanico ( battuta ) va regolato a DX O a SX in base a cosa sè non regola la carburazione ???

[Pellegrini Racing]

Poi non t rompo + ...