acquisto 1 modello.
 

spero di non intralciare le regole del forum rinserendo qui un messagio che avevo gia inserito nella sezione eventi a scoppio.
ciao a tutti vorrei acquistare il mio primo modello a scoppio.
come scala avrei scelto la 1\8, per prima cosa dato sono proprio inesperto in tutto vorrei sapere se ce qualche differenza oltre che di misura rispetto alla 1\10.
avrei intenzione di partecipare a qualche gara, senza nessuna aspettativa ma tanto per partecipare. nella mia zona(firenze) ho visto che per gli scoppi c?è una pista (scandicci) e una a prato( molto bella) dove credo di aver capito organizzino eventi sia per 1\8 sia per 1\10.
ora veniamo alla scelta, innanzi tutto se avete qualche shop con prezzi buoni online da consigliare, poi essendo un primo acquisto si vorrei un buon modello ma anche di una marca che magari i pezzi di ricambio si trovino facilmente e magari non costino troppo.
chiaramente la vorrei montare e non gia montata e mi piacerebbe senza la radio inclusa per poterla scegliere.
vi ringrazio

che io sappia le 1/8 pista sono tutte in kit di montaggio quindi oltre al modello poi devi prendere tutto il necessario (scocca, gomme, motore, servi, radio ecc)

il mio consiglio è di vedere cosa trattano i negozi vicino a te soprattutto perchè sei nuovo almeno avrai un appoggio sicuro nel reperire informazioni e aiuti... il forum è buono ma su alcune cose si fa prima di persona e qui l'aiuto del negoziante è fondamentale ;)

Le 1/8 pista non sono tutte in kit, guarda la eb4

non credo proprio che la eb4 sia un'auto da pista :rolleyese:

comunque una marca consigliabile per non affidarmi proprio al negoziante che per quanto mi riguarda può vendirmi qualsiasi cosa dato inesperto,
vorrei andare in nego con qualche idea diciamo.

Non è.proprio da pista ma la categoria è quella

fai un giro nei negozi vicino a te e vediamo cosa trattano poi ne parliamo ;)

:nono: mi sa che sei te che non sa cosa sia la 1/8 pista... non confonderla con il gt/rally o con altre cose... la eb4 non ci azzecca per nulla con l'1/8 pista...

:nono: mi sa che sei te che non sa cosa sia la 1/8 pista... non confonderla con il gt/rally o con altre cose... la eb4 non ci azzecca per nulla con l'1/8 pista...[/QUOTE]

Allora mi sto zitto va

non so se fosse in tono "ironico"

ma basta vedere questi due link

https://www.google.it/search?q=eb4&h...w=1280&bih=612

https://www.google.it/search?q=capri...w=1280&bih=636

la differenza fra pista\gt\rally quali sono?
io pensavo esistesse on road( pista) e off-road (sterrato).
a regola mi sbagliavo, per intendersi io vorrei una macchina per mandarla si su pista ma non quelle con tutta la carrozeria areodinamica ma una che monti una carrozzeria di quelle tipo audi r8 aston martin ecc...

rally/gt è la stessa cosa ;)
sono auto con una sola marcia e usano gomme in lattice

le pista hanno gomme più larghe dietro e si usano gomme in spugna, in più hanno il cambio quindi si ha una grande velocità diciamo quasi il doppio rispetto alle rally/gt

poi cambia tutta la meccanica le rally hanno i differenziali le pista hanno il palo rigido dietro e lo scatto anteriore...


per quanto riguarda le carrozzerie le pista usano solo le carrozzerie aerodinamiche e anche le rally/gt poi le rally/gt montano anche carrozzerie più "normali" ma hanno meno prestazioni e alle gare dubito che le usi qualcuno...

la categoria che usa le carrozzerie più "vere" sono le 1/5 e poi arrivano le 1/10 che montano delle carrozzerie touring di derivazione da auto vere ;)

aggiungerei :

- le pista oltre la versione ammortizzata 4x4 ci sono anche in versione ridiga(o Classic): senza ammortizzatori, monomarcia e trazione posteriore ;)

- la velocita maggiore del pista rispetto alle gt non e' solo in rettilineo(grazie al cambio) ma soprattutto in curva, dove ci si deve allenare a stargli dietro con le dita

dalla descrizione che hai dato, doobe, te vorersti una rally game (o Gt)

dal tuo primo messaggio non ho capito se e' il tuo primo modello in assoluto oppure se e' il tuo primo a scoppio (ovvero eri un elettricaro :shifty:)

te lo chiedo perche le rally/gt hanno bisogno di un assetto super power per poter girare decentemente, altrimenti non stanno in strada. Perlomeno e' quello che mi dicevano i possessori in pista, facevano un sacco di regolazioni(altrimenti si vedeva a occhio che faticavano) e quindi all'inizio potrebbe essere complicato. Ovviamente se vuoi fare gare dovrai imparare a prescindere :rovatfl:

io per avere meno sbattimenti possibile, dato che la uso pochissimo, avevo preso una rigida.. arrivi in pista, la guardi un po' e dici "ok, e' a posto.." e via :)

si è il mio primo modello per questo sono cosi inesperto e prima di fare una spesa abbastanza sostanziosa volevo un po le idee chiare.
ok piano piano riesco a capire questo mondo e fare una scelta corretta per le mie esigenze.
giusto per informazione le pista hanno il cambio, è un cambio automatico suppongo?
ok allora domani vado in un negozio dove cè 2 piste on\off, cosi chiedo anche a loro con cosa girano li e gli eventi con piu affluenza quali sono che non vorrei comprare una 1\8 gt e poi non trovare nessun evento da poter fare anche a solo scopo di poter partecipare..
vediamo appena ho questi ultimi dati decido la scala, vi dico cosa vendono li e poi vi intasero il forum di foto e consigli su come si monta quello e come si monta quell'altro:asd:

si il cambio è automatico ;)

esatto vai in pista e nei negozi e guarda un po' dopo ti possiamo aiutare meglio :bohk7ar:

La eb4 c'è anche in versione rally game