Vecchia landmax2 4wd...

[franky08]

Ciao a tutti
Ho ereditato una vecchia kyosho landmax2 e vorrei avere un parere da voi su come iniziare per poterla usare.
Non ho esperienza visto che è la prima macchina che mi ritrovo tra le mani.
Ho subito notato che il motore ha bisogno di uno strappo nuovo e questo è palese(come si vede in foto).
Per il resto volevo sapere quali sono i primi passi per rimetterla a nuovo.
Metto qualche foto del motore poi se riuscirò metterò anche foto del resto.
Grazie in anticipo.

[gabri500]

allora, lo strappino non è detto che sia da buttare..hai provato a tirarlo e è rimasto fuori? gira il volano e dovrebbe tornare a posto...se posso darti un consiglio smonta il motore, trovi le istruzioni su come farlo nella sezione recensioni trucchi e guide, dopo di che puliscilo mettendolo a bagno nel petrolio bianco, levando tutte le parti in plastica...da quanto è ferma?

[franky08]

Per lo strappo è proprio da cambiare, ho anche provato a sistemarlo con le istruzioni che ci sono sul forum ma niente da fare!!
La macchina è ferma da 5 anni più o meno.

Si il motore avevo intenzione di pulirlo per bene (visto anche l'ottima guida che c'è qui) i dubbi li avevo su differenziali e ammortizzatori: devo aprire ed ingrassare i primi e cambiare olio nei secondi giusto?

[gabri500]

Originariamente inviata da franky08

Per lo strappo è proprio da cambiare, ho anche provato a sistemarlo con le istruzioni che ci sono sul forum ma niente da fare!!
La macchina è ferma da 5 anni più o meno.

Si il motore avevo intenzione di pulirlo per bene (visto anche l'ottima guida che c'è qui) i dubbi li avevo su differenziali e ammortizzatori: devo aprire ed ingrassare i primi e cambiare olio nei secondi giusto?

no, devi mettere l'olio anche nei differenziali...solo che quella essendo 2wd non saprei cosa bisogna usare come gradazioni di olio siliconico negli ammo e nei diff, forse lo possono sapere quelli che corrono con le onroad rigide 2wd, o forse chi fa offroad 1:10 elettrico 2wd ti puo dare un parere...io faccio off 1:8 4wd...non ti so proprio aiutare per quello

[franky08]

Originariamente inviata da gabri500

no, devi mettere l'olio anche nei differenziali...solo che quella essendo 2wd non saprei cosa bisogna usare come gradazioni di olio siliconico negli ammo e nei diff, forse lo possono sapere quelli che corrono con le onroad rigide 2wd, o forse chi fa offroad 1:10 elettrico 2wd ti puo dare un parere...io faccio off 1:8 4wd...non ti so proprio aiutare per quello

Non vorrei sbagliarmi ma dovrebbe essere 4wd questa...


Ho trovato il manuale online, magari aiuta a capire di che macchina si tratta(l'unica differenza è che io ho la carrozzeria della impreza)
http://www.kyosho.com/jpn/support/in...landmax2_m.pdf

[gabri500]

Originariamente inviata da franky08

Non vorrei sbagliarmi ma dovrebbe essere 4wd questa...


Ho trovato il manuale online, magari aiuta a capire di che macchina si tratta(l'unica differenza è che io ho la carrozzeria della impreza)
http://www.kyosho.com/jpn/support/in...landmax2_m.pdf

questa è la piu grossa caz**ta che ho detto nei miei quasi 1400 messaggi, ho sbagliato a leggere, non so perchè ho letto 2wd invece che 4wd... siccome ho la connessione troppo lenta non riesco a caricare in un tempo normale il file, ha 2 0 3 diff?

[franky08]

Originariamente inviata da gabri500

questa è la piu grossa caz**ta che ho detto nei miei quasi 1300 messaggi, ho sbagliato a leggere, non so perchè ho letto 2wd invece che 4wd... siccome ho la connessione troppo lenta non riesco a caricare in un tempo normale il file, ha 2 0 3 diff?

Be dai poco male tutti possono sbagliarsi!!

Ha tre differenziali comunque.

Ma già che ci siamo ho visto che sono stati messi molti link a negozi online...qualche consiglio su dove poter comprare questi oli che mi servono?

Ed il petrolio bianco che mi serve per pulire lo trovo nelle ferramenta o dove?

scusa per tutte le domande...me ne sto un po' approfittando

[gabri500]

Originariamente inviata da franky08

Be dai poco male tutti possono sbagliarsi!!

Ha tre differenziali comunque.

Ma già che ci siamo ho visto che sono stati messi molti link a negozi online...qualche consiglio su dove poter comprare questi oli che mi servono?

Ed il petrolio bianco che mi serve per pulire lo trovo nelle ferramenta o dove?

scusa per tutte le domande...me ne sto un po' approfittando

allora, il petrolio lo trovi in ferramenta tranquillamente, un litro costa circa 5 euro, ma io quando ho finito di usarlo a volte lo filtro e lo rimetto nella bottiglia di negozi ce n'è tanti, i pi famosi che mi vengono in mente adesso sono modellismo fioroni, planet racing o rcmodelstore, magari è meglio evitare gli olii(e anche la miscela) jets, non sono un gran che...finalmente sono riuscito a caricare il file io direi di fare una classica impostazione da rally, 100000-1000000-20000, poi se vedi che non inserisce abbassa la gradazione all'anteriore, il centrale volendo lo puoi mettere anche un po meno denso, a un milione è quasi bloccato, mentre dietro tieniti basso soprattutto all'inizio, senno ti giri spesso...dove girerai? negli ammo metti un 700-1000 vedi un po tu, se hai della miscela vecchia di 5 anni è meglio che la butti, dopo un po si deteriora

[franky08]

Be per ora saranno i parcheggi le mie piste!!!
Onestamente nella mia zona non so se c'è qualche pista...mi informerò!

Ora guardo un po' in giro ed incomincio a fare un po' di spesa

[gabri500]

Originariamente inviata da franky08

Be per ora saranno i parcheggi le mie piste!!!
Onestamente nella mia zona non so se c'è qualche pista...mi informerò!

Ora guardo un po' in giro ed incomincio a fare un po' di spesa

bravo!