Rimesso 38 force engine
 

Finalmente ho rimesso il force engine 38 e va bene. Ho messo a posto le tiranterie dei servi. Sembra perfetto. In fondo è immacolato. Era un peccato lasciarlo in un cassetto

delucchi, per favore, puoi evitare di aprire un topic per ogni pensiero che ti passa per la testa? Grazie.

Tu praticamente sei il rompi c.......i del forum. Cerca di collaborare non sei mai utile non sai riconoscere neanche la mia serpent. Cerca di maturare . Limitati a leggere i post o per lo meno a dare aiuti

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Delucchi stai aprendo veramente un post per ogni pensiero che ti viene

Aprine uno in cui chiedi cosa ti serve con un titolo coerente e ben capibile dagli altri utenti così ci rendi quel poco di vita sul forum più facile e puoi aiutare altri utenti inesperti

La tua serpent è una 705 ma tu non vuoi capirlo

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Se devi esprimere parole in libertà vai su Facebook, non lo fai qui.
Da quando ti sei iscritto hai aperto 24 discussioni, la maggior parte delle quali per non dire nulla. Nelle altre chiedi cose assurde e anche se ti rispondiamo non ci dai retta.
L'abbiamo riconosciuta in 5 la tua serpent. Ma tu ti ostini a dire che è un altro modello. Se non sei nemmeno in grado di fare una ricerca su google immagini non so cosa dirti :nonloso3ce1cr:

questo atteggiamento sulla nostra piattaforma non è tollerato,l'arroganza e la maleducazione,soprattutto verso utenti ''più anziani '' che si prodigano GRATUITAMENTE a rendersi il più utile possibile per aiutare persone in difficoltà.
se vuoi postare( e sottoscrivo quello che ti hanno già detto gli altri utenti,possibilmente non 97890779 topic ''senza senso'' o che ''non portano a nulla in termini di utilità sul forum'' )in modo educato rispettando le regole di una comunità stà bene,se invece vuoi solo provocare ed insultare ''trollando'' hai scelto il forum sbagliato.



primo ed ultimo avviso,alla prossima sei fuori

Che dire. Volevo scrivere che questo motore in realtà è ottimo e bisogna solo un po metterlo bene in condizione di sfogare la sua potenzialità. Ovvero carburarlo bene ed eliminare tutta la parte del contralbero lasciando solo il contralbero per tappare il foro ma niente molla sul bottone albero biella ecc. Perche fanno spegnere il motore. E soprattutto montare una buona carrozzeria con tanto di fori per tenere la temperatura adeguata.l ho rodato bene ed è ottimo come materiali perché dopo il rodaggio lo smontato e non aveva alcun segno. È ancora immacolato. Visto il numero di giri che raggiunge però lo vedrei più montato su una on road con tanto di cambio a 2 marce

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