22-02-12, 11:34 AM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2012
Messaggi: 14
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info per hpi Trophy 4.6 Racing Truggy
ciao a tutti, sono nuovo sia del forum che come possesore di un truggy e volevo chiedere se qualcuno avesse dei consigli sul modellino tipo setup, modifiche, pezzi da cambiare e cose cosi.
grazie x la disponibilita
Ultima modifica di silver truggy; 23-02-12 a 07:58 AM
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22-02-12, 12:43 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Provincia di Campobasso
Messaggi: 1,435
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Ciao!
Se sei nuovo nel modellismo, ti consiglio di non pensare per adesso a setup e modifiche varie.
Comincia con il capire il tuo modello (che di scatola va già più che bene) e impara soprattutto a carburare bene il motore.
Dopo ne riparliamo.
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22-02-12, 05:59 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Feb 2012
Messaggi: 261
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Quote:
Originariamente inviata da steel jans
Ciao!
Se sei nuovo nel modellismo, ti consiglio di non pensare per adesso a setup e modifiche varie.
Comincia con il capire il tuo modello (che di scatola va già più che bene) e impara soprattutto a carburare bene il motore.
Dopo ne riparliamo.
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Sono pienamente d'accordo. Anche io sono nuovo nel modellismo e subito mi sono messo a pensare a modifiche e pezzi da cambiare quando in realtà mi sono accorto che prima di fare ciò avevo tante altre cose da imparare sugli automodelli.
Il mio vicino di casa ha lo stesso tuo truggy e vedo che viaggia piuttosto bene così come è di serie.
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22-02-12, 07:55 PM
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#4
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2012
Messaggi: 14
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Scusate la mia imprecisione nuovo nella categoria truggy, nel modellismo prima avevo una 1/10 on road per imparare e a farmi un po le ossa pero era semplice e con poche regolazioni xche era proprio una base x capire se mi piaceva o no il mondo del modellismo!
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22-02-12, 08:01 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Feb 2012
Messaggi: 261
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Quote:
Originariamente inviata da silver truggy
Scusate la mia imprecisione nuovo nella categoria truggy, nel modellismo prima avevo una 1/10 on road per imparare e a farmi un po le ossa pero era semplice e con poche regolazioni xche era proprio una base x capire se mi piaceva o no il mondo del modellismo!
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Il tuo modello non lo conosco però se penso al mio e a una delle prime cose che ho dovuto fare è metterci un buon olio siliconico per ammortizzatori, con quello originale non rispondevano (restavano compressi e non tornavano). Poi due servi buoni e per il resto l'ho lasciata così per cominciare a divertirmi e soprattutto fare pratica e imparare a guidarla.
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22-03-12, 10:37 AM
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#6
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2012
Messaggi: 14
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ciao a tutti, ora al mio truggy gli ho sostituito il grasso dei differenziali con dell'olio al silicone 7000 della sweep per il centrale e l'anteriore invece al posteriore un 3000 va bene? e le sospensioni gli ho messo un olio 850 jet's puo andare bene? volevo poi chiedervi anche un consiglio su che servi potrei prendere per sostituire gli originale e magari anche lo scarico grazie mille per la disponibilita.
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22-03-12, 01:06 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Provincia di Campobasso
Messaggi: 1,435
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Per i differenziali può andare bene, ma in ogni caso è da provare.
Io ti consiglierei comunque un 10k, 7k, 7k (anteriore, centrale, posteriore).
Per i servocomandi, allo sterzo un 15kg ed al gas/freno un 10kg. Prendi i migliori che puoi permetterti scegliendo tra Futaba, Hitec, Savox, ACE e Team Orion.
Per quanto riguarda lo scarico tieni quello che di scatola: lo cambierai quando prenderai un motore nuovo.
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24-03-12, 12:28 PM
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#8
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2012
Messaggi: 14
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ok grazie ora lo provo cosi poi provo a mettere 10k anteriore e centrale e 7k posteriore. avete altri consigli magari da darmi???
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12-04-12, 11:50 PM
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#9
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2012
Messaggi: 14
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Ciao a tutti! Volevo chiedere una info, se io ogni tanto volessi girare su asfalto con il mio modellino che modifiche mi consigliereste da fare? Grazie per la disponibilita
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13-04-12, 01:35 AM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Monta 4 gomme da rally game.. Non penso che le facciano apposta per il Truggy, quindi ti dovrai accontentare di quelle da Buggy.. Per il setup dovresti aumentare di gradazione gli olii dei differenziali, indurire gli ammortizzatori e abbassare il truggy
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
ProCircuit Blackdesign
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13-04-12, 09:44 AM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Provincia di Campobasso
Messaggi: 1,435
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Le gomme da rally sono troppo piccole per un truggy.
Procurati un set di gomme da asfalto per monster truck.
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13-04-12, 11:41 AM
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#12
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2012
Messaggi: 14
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Io per ora i differenziali davanti e centrale sono con olio 7000 quello dietro 3000 puo gia andare bene? Le gomme da rally game sono tanto piu piccole cosa compromette? Perchè quella moster costano parecchio
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13-04-12, 05:49 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da silver truggy
Io per ora i differenziali davanti e centrale sono con olio 7000 quello dietro 3000 puo gia andare bene? Le gomme da rally game sono tanto piu piccole cosa compromette? Perchè quella moster costano parecchio
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Se devi fare due traversi su un piazzale vanno bene anche quelle da rally..
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
ProCircuit Blackdesign
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16-04-12, 12:26 AM
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#14
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2012
Messaggi: 14
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Ciao a tutti! Avrei bisogno di un altro consiglio, mi sono gia stufato dello strappino per l'accensione e volevo sapere cosa e meglio la cassetta o il rotostart? Grazie in anticipo
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16-04-12, 04:46 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da silver truggy
Ciao a tutti! Avrei bisogno di un altro consiglio, mi sono gia stufato dello strappino per l'accensione e volevo sapere cosa e meglio la cassetta o il rotostart? Grazie in anticipo
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cassetta!
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