Candele bruciate
 

Ciao ragazzi ho letto un po di post anche vecchi ma la cosa non mi è molto chiara. Allora è da un paio di uscite che mi si bruciano le candele, le p3..... Come mai? Non vi dico se ero grasso o magro, voglio prima capire voi cosa mi dite, il perchè le candele si bruciano, o scoppiano ecc ecc ecc
grazie

Di solito è perchè i cuscnetti sono finiti o si gira troppo magri ....

brutto segno... di solito succede quando il motore è finito...

i motivi potrebbero essere tanti,giri grasso,giri magro,biella andata,cuscinetti andati...

puo succedere per la troppa compressione del motore(la trovi schiacciata) per polvere che e entrata la trovi leggermente puntinata e schiacciata nel filamento che esce,l accendicandela che spara troppo es quello a batt piombo da 2 volt,oppure la biella e andata.oppure quando avviii il motore non fai bagnare la candela.devi sapere che e si una ottima candela pero e molto delicata e se non e tutto in ordine le bruci .io ne uso 1 a gara,proprio per evitare tutte queste cose ,e anche 2 se provo molto prima.

La candela si brucia perche' :
1 ) Il motore e' troppo compresso
2) La biella ha troppo gioco
3)I cuscinetti hanno troppo gioco
4)Il motore sale troppo di temperatura
5) Il filtro aria non trattiene la polvere
6)La miscela non e' di qualita'
7)L'accendicandela ha la tensione troppo alta
8)La candela e' di scarsa qualita'
9)Il motore e' carburato troppo magro
10)Infine le candele spesso si bruciano perche'
l'accendicandela viene tenuto troppo tempo
inutilmente su di esse .

be qualcosa me la ero scordata!!!!!!

11) i fori sulla testa che servono per far raffreddare proprio la candela, vengono girati perché quando rimontiamo la testa non ci facciamo caso

io provo a chiedere su che motori le usi. Ok che é la migliore candela. Ma mica può andare su tutti.

+1 :lookahsisi5ih:

Bene ho letto le varie risposte, ora vi dico: motore sirio cl 7b, del 2009, revisionato con accoppiamento nuovo, e rodato prima di darmelo..... Questo quanto detto il pilota che me l ha venduto. Carburazione forse un pò grasso perchè non volevo evitare di girare troppo magro. A questo punto proverò ad aprire il motore e controllerò cuscinetti biella ecc ecc......

ho visto persone utilizzare la OS p3 sui sirio e vanno a cannone, ma sui nuovi sirio... prova a prendere una sirio e vedi :D... io di solito faccio così: provo sempre l originale trovo una carburazione giusta e poi provo altre candele e vedo la differenza... ma comunque ho avuto problemi anche io con le p3 utilizzandole su un novarossi ma le rovinava perchè era troppo compresso.

questi sirio sono una iattura !!!!!

come volessi dimostrare.......comunque nulla ti vieta di aprire il motore e verificarne lo stato...nel caso fosse buono io proverei ad utilizzare le candeli originali sirio

se ha detto appena rodato e probabile che non e ancora ben rodato.aggiungi un rasamento nel sottotesta e vedi.sempre sia vero quello che ti ha detto.