Pompanti ammortizzatori
 

Mentre litigavo con lo scanner e rimontavo il truggy mi sono accorto di avere uno stelo ammo piegato. Smadonno, smonto tutto... è proprio piegato, merde! :( Vabbè, nella scatola c'è la X6 buggy nuova e confrontando i manuali le parti sembrano essere uguali; mi scoccia però cominciare a cannibalizzare la scatola nuova, visto che solo oggi ho già ricevuto tre proposte di acquisto...:tongues:.

Alla fine opto per il martello. Qualche colpo ben assestato, una passata sul trapano a lucidare il tutto e sembra quasi nuovo... oddio, QUASIQUASI diciamo và! Rimonto il tutto e mi torna il solito dubbio. Ma sarà meglio bloccare il pompante ( piattelo) col dado oppure lasciare un filino di gioco, giusto perchè sia libero di ruotare sulo stelo e non completamente bloccato ad esso? Voi come vi comportate? :icon_smile_drop:

per quale motivo dovrebbe ruotare???

mastino che mi combini col martello?:tongues: dai secondo me non è proprio l ideale raddrizzare uno stelo,si cestina e si cambia..
per quanto riguarda il dado,non deve muoversi il piattello..io li ho sempre bloccati per bene...:Ok:
ruoterà quel poco solo quando l uniball inferiore si muoverà sulla sfera e quindi farà ruotare con se lo stelo...credo

mastì ...... se ci riesci a rendere perfettamente dritto uno stelo a martellato tanto che non comprometta i tappi, le boccoline e gli oring tè pago un caffè! :ahsisi:

ps. piattello perfettamente bloccato!!

assolutamente bloccato :ahsisi:

il gioco ce lo deve avere lo stelo, pompante bloccato. kanai li bloccava :)ihihih

boccolina guidastelo già compromessa, e finchè non perdo olio vado così. ma chi l'ha detto che deve sempre essere tutto perfetto! Adesso devo solo raddrizzare uno stelo omocinetico all' anteriore e poi sono a bolla. I piattelli li blocco alla prossima manutenzione. :brig:

PS ocio che col martello sono un mago! :tongues:

Anche la carrozzeria la ripari a martellate? :asd:

No, nastro telato. Il martello va solo sul ferro: steli, cardani, accoppiamenti finiti, alberi motore, teste di raffreddamento e telaio.
Per il resto cianacrilico e nastro telato. Poi un bell'adesivo nuovo e passa la bua! :tongues: