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dada14 14-04-11 12:38 PM

i rivenditori mi dicono che conviene la versione normale nn la hara ha solo il nome e 2 cagate che fanno salire il prezzo.....

franky88 14-04-11 12:57 PM

è meglio la hara, gli accorgimenti adottati non sono 2 cagate................:nuova0um:

dada14 14-04-11 01:01 PM

...mah vedremo...io ancora bene non le ho viste :)

amon 14-04-11 01:20 PM

Quote:

Originariamente inviata da dada14 (Messaggio 872261)
i rivenditori mi dicono che conviene la versione normale nn la hara ha solo il nome e 2 cagate che fanno salire il prezzo.....

la hara ha 400 euro di roba alleggerita.
io la normale l ho avuta appena uscita 2 anni fa. la hara sicuramente.
poi tra clx e hara uno va a gusti. a me eprsonalmente piace di piu la CLX

dada14 14-04-11 04:32 PM

Quote:

Originariamente inviata da amon (Messaggio 872276)
la hara ha 400 euro di roba alleggerita.
io la normale l ho avuta appena uscita 2 anni fa. la hara sicuramente.
poi tra clx e hara uno va a gusti. a me eprsonalmente piace di piu la CLX

anche a me a gusti piace di più la clx...ma come caratteristiche sarei più tendente alla hot bodies......anche come prestazioni....

GTi16 14-04-11 05:10 PM

Quote:

Originariamente inviata da dada14 (Messaggio 872384)
sarei più tendente alla hot bodies......anche come prestazioni....

Le prestazioni sono nelle tue dita, non nella macchina.

dada14 14-04-11 11:38 PM

Quote:

Originariamente inviata da GTi16 (Messaggio 872394)
Le prestazioni sono nelle tue dita, non nella macchina.

senza dubbio....sono arrivato 6 in una gara tra soci dietro a mugen kyosho hobao con una s2....però ora ci vuole anche un mezzo degno di reggere al meglio le sportellate dato che sono arrivato in fondo con torretta posteriore piegata........un fusello quasi andato...e un braccetto scocciato in qualifica xD

Aledrummer83 15-04-11 03:24 PM

Quote:

Originariamente inviata da dada14 (Messaggio 872553)
senza dubbio....sono arrivato 6 in una gara tra soci dietro a mugen kyosho hobao con una s2....però ora ci vuole anche un mezzo degno di reggere al meglio le sportellate dato che sono arrivato in fondo con torretta posteriore piegata........un fusello quasi andato...e un braccetto scocciato in qualifica xD

bè sicuramente un auto affidabile fa il suo dovere... :nuova0um:

dada14 15-04-11 03:39 PM

esattamente......ovvio la eb4 s2 non ha confronto però ben carburata con un bel paio di servi veloci...se la si sà portare...è cattiva anche lei.....non serve avere la macchinina che và forte per andare dritti..........

dada14 15-04-11 03:45 PM

.....ancora molto indeciso xD

franky88 15-04-11 04:22 PM

Quote:

Originariamente inviata da dada14 (Messaggio 872721)
.....ancora molto indeciso xD



:asd:





:nuova0um:

GTi16 15-04-11 04:50 PM

Ora peggioro le cose :D
Mugen Mbx6
No apparte gli scherzi, vai di Mbx6 o Hobao Hyper star

coladj 15-04-11 07:13 PM

Allora visto che abbiamo fatto 30, facciamo 31.. Losi 8ight eu? No dai scherzi a parte, non andiamo in OT, tra D8 e la CLX io sarei più propenso per la prima.. mi da più senso di "affidabilità".. comunque sia la mia è un'opinione personale basata su ciò che vedo in giro, non le posseggo né le ho provate.

Barba Suba 15-04-11 07:42 PM

bè affidabilità che vedi in giro..
se guardi a livello mondiale ti posso capire ma a livello italiano c'è un certo Baruffolo che la scorsa stagione si è quasi portato via la F2 e quest'anno in F1 farà vedre sicuro.., intanto ha già vinto la prima di regionale lombardia con la cara e belle Clx! e che io sappia mai rotture degne di nota se non dovute a suoi errori..
logico che se sbatto contro un muro tutte non sono affidabili..

crono_rs7gr 15-04-11 09:35 PM

bè direi che se dobbiamo guardare i risultati... non dimentichiamo zanchettin e ongaro che in triveneto la fanno da padroni rispettivamente in f1 e in f2... e faranno bene anche al campionato italiano... macchiana affitabile, veloce e i ricambi sono reperibili facilmente da fioroni e a basso costo rispetto alla concorrenza...
VAI DI GS E NON SBAGLI!!! :bohk7ar:


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