s.o.s. carburazione o cosa?

[pro4trapani]

salve ragazzi..
ho iniziato il rodaggio della mia nuova caster zx-1....il primo pieno è stato al 16% come lasciato dal rivenditore al momento dell'acquisto, poi avendo finito il 16% in magazzino mi ha venduto al 10%...fin qui tutto ok!
terminato il pieno a 16% (e il motore canta!!, e non mi sono pentito di un rtr) ho riempito il serbatoio al 10%....bene e da allora non riesco piu a far camminare la macchina, accendo e accelerando si spegne!!
ho provato a fare esperimenti di carburazione(totalmente inesperto) ma nulla...
ho cambiato rivenditore e mi ha venduto il 25%....
la domanda è questa: devo svuotare il serbatoio al 10% prima di poterlo riempire al 25%? o posso miscelare fino al completo esaurimento del 10%?
pensate che col 25% non riscontro problemi ???

[franky88]

azz e menomale che andavi dal rivenditore così ti aiutava lui con i problemi.........

[Toy]

diciamo he conviene svuotare la vecchia miscela....
in teoria (ipotizzano che le miscele siano della stessa marca)....aggiungendo la 25 alla 10...avresti delle percentuali intermedie.

cmq la 10 per quel motore e' un po bassina...a meno che non ti metti a lavorare su candele e carburazione.

io uso la 16% e il comportamento e' regolare.

cia'

[Ginseng]

Da quello che ho sentito in giro un po' tutti quelli che usano miscele con meno del 16% di nitro hanno un po' di problemi di carburazione, di solito sui motori c'è scritto che vogliono percentuali più alte.
Mi hanno detto che un tempo si usavano pure miscele al 5% e 10%, forse ci vuole solo un po' più di pazienza e di "mano"

[pro4trapani]

Originariamente inviata da franky88

azz e menomale che andavi dal rivenditore così ti aiutava lui con i problemi.........

eheheh.....
si l'ho detto..ma che modellista sarei se non mi sporco le mani e mi informo??
dal rivenditore ci andrò quando non riusciro a risolvere il problema con i vostri consigli e e tante prove...

p.s: per andare dal rivenditore da dove provo la macchina significa affrontare tutto il traffico cittadino!! che io odio!!

vi scrivo indiretta dal luogo prove!! con lo smartphone!!

[pro4trapani]

posso continuare a fare il rodaggio e successivamente girare sempre con la 25%?
o devo per forza girare con la 16%?

p.s: 10% 8€ al litro - - - 16% 10€ al litro - - -25% 16€ al litro....sono buoni i prezzi??

[franky88]

Originariamente inviata da pro4trapani

eheheh.....
si l'ho detto..ma che modellista sarei se non mi sporco le mani e mi informo??
dal rivenditore ci andrò quando non riusciro a risolvere il problema con i vostri consigli e e tante prove...

p.s: per andare dal rivenditore da dove provo la macchina significa affrontare tutto il traffico cittadino!! che io odio!!

vi scrivo indiretta dal luogo prove!! con lo smartphone!!

Ah ok!
Modalità aiutante ON:
se puoi la mix al 10 toglila dal serbatoio e rimettila nella latta (non buttarla)

riempilo a metà circa di quella al 25% prova ad accendere e facci sapere......
non si può dire a prescindere se incontrerai problemi, comunque la carburazione è da adattare.
Hai fatto prima il rodaggio?

[gabri500]

Originariamente inviata da pro4trapani

posso continuare a fare il rodaggio e successivamente girare sempre con la 25%?
o devo per forza girare con la 16%?

p.s: 10% 8€ al litro - - - 16% 10€ al litro - - -25% 16€ al litro....sono buoni i prezzi??

i primi due prezzi sono ottimi, le pago cosi anche io, ma a me la 25% sembra un pò cara...io la pago 14 al litro...

[cbagl]

Originariamente inviata da pro4trapani

posso continuare a fare il rodaggio e successivamente girare sempre con la 25%?
o devo per forza girare con la 16%?

p.s: 10% 8€ al litro - - - 16% 10€ al litro - - -25% 16€ al litro....sono buoni i prezzi??

Devi rodare con la 25% e continuare a girare con la 25% .

Marche ottime e convenienti : Meccafuel , Rapicon, Roga Gold tutte sotto i 14 euro/litro

[pro4trapani]

allora...lavoro effettuato ma con qualche pecca!
tolta la miscela al 10% ed inserita quella al 25%, il motore dava sempre segni di spegnimento, maggiori a bassi giri e rari a giri medi alti niente(dato che sono in rodaggio). a bassi giri la mia piccola aveva la tosse infatti le ho somministrato un antimucolitico ed è passato tutto!!
scherzi a parte...non sono riuscito a togliere questi soffocamenti.....
tenendo conto che devo farla girare bella grassa..dalla marmitta fuori-esce molto fumo e miscela...penso che sia giusto!!
cosa devo toccare minimo o massimo? svitare o avvitare??

[Goken]

Originariamente inviata da pro4trapani

allora...lavoro effettuato ma con qualche pecca!
tolta la miscela al 10% ed inserita quella al 25%, il motore dava sempre segni di spegnimento, maggiori a bassi giri e rari a giri medi alti niente(dato che sono in rodaggio). a bassi giri la mia piccola aveva la tosse infatti le ho somministrato un antimucolitico ed è passato tutto!!
scherzi a parte...non sono riuscito a togliere questi soffocamenti.....
tenendo conto che devo farla girare bella grassa..dalla marmitta fuori-esce molto fumo e miscela...penso che sia giusto!!
cosa devo toccare minimo o massimo? svitare o avvitare??

smagrisci un pochino il max

[Dinopeugeot]

Originariamente inviata da pro4trapani

allora...lavoro effettuato ma con qualche pecca!
tolta la miscela al 10% ed inserita quella al 25%, il motore dava sempre segni di spegnimento, maggiori a bassi giri e rari a giri medi alti niente(dato che sono in rodaggio). a bassi giri la mia piccola aveva la tosse infatti le ho somministrato un antimucolitico ed è passato tutto!!
scherzi a parte...non sono riuscito a togliere questi soffocamenti.....
tenendo conto che devo farla girare bella grassa..dalla marmitta fuori-esce molto fumo e miscela...penso che sia giusto!!
cosa devo toccare minimo o massimo? svitare o avvitare??

se anche a minimo soffoca devi avvitare anche la vite del minimo in modo da smagrirla un po... controlla sempre che esca abbastanza fumo dallo scarico e un pochino di mix ma non troppa... metti il dito davanti lo scarico per qualche secondo se si bagna tanto vuol dire che sei ancora grasso se invece è asciutto vuol dire secco...