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Vecchio 21-03-11, 05:00 PM   #1
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Ciao ragazzi come da titolo ho sto motore che mi sfiata dalla candela, la filettatura della testata scomponibile è perfetta, la candela nuova con la rondella di rame.
Ho stretto anche forte ma continua a sfiatare da li si vedono proprio le bollicine uscire da li, infatti l'auto non va bene al bassi e ai medi, mentre agli alti è ok, credevo che era un problema di carburazione secca visto che ai regimi medio bassi mi fa i vuoti e poi si spegne se insisto con il gas, quindi ingrasso ma niente lo stesso.

E poi mi sono accorto della perdita, come posso fare?
cambio rondella metto una di alluminio?
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Vecchio 21-03-11, 05:06 PM   #2
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Ciao ragazzi come da titolo ho sto motore che mi sfiata dalla candela, la filettatura della testata scomponibile è perfetta, la candela nuova con la rondella di rame.
Ho stretto anche forte ma continua a sfiatare da li si vedono proprio le bollicine uscire da li, infatti l'auto non va bene al bassi e ai medi, mentre agli alti è ok, credevo che era un problema di carburazione secca visto che ai regimi medio bassi mi fa i vuoti e poi si spegne se insisto con il gas, quindi ingrasso ma niente lo stesso.

E poi mi sono accorto della perdita, come posso fare?
cambio rondella metto una di alluminio?
1-Pulisci bene la filettatura della candela e del sottotesta perchè i granelli di polvere talvolta provocano questo problema.

2-Prova con un altra candela per eliminare una possibile causa. anche se é nuova provane un'altra, magari di un'altra marca.
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Ciuz
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Vecchio 21-03-11, 05:09 PM   #3
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guarda di aver la rondellina in buone condizioni
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Vecchio 21-03-11, 05:33 PM   #4
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il tuo problema l'ho visto anche ad un ragazzo che in pista voleva usare una candela turbo con un sottotesta standard....


sei sicuro che la candela sia giusta
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Vecchio 21-03-11, 06:07 PM   #5
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il tuo problema l'ho visto anche ad un ragazzo che in pista voleva usare una candela turbo con un sottotesta standard....


sei sicuro che la candela sia giusta
e....la candela non è turbo ma normale
è questa qua.....

Oscommerce

il motore è questo

Oscommerce
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Vecchio 21-03-11, 06:44 PM   #6
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è giusta la candela per sto motore? E da un po che le uso, e mi sono trovato bene fine e mo
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Vecchio 21-03-11, 10:08 PM   #7
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si motore e candela sono compatibili...

l'unica ipotesi è che ci sia qlk di montato male...
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Vecchio 21-03-11, 10:34 PM   #8
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si motore e candela sono compatibili...

l'unica ipotesi è che ci sia qlk di montato male...

????? la candela ???? non credo altro il motore non è stato mai smontato e ha sempre funzionato porse si tratta di un po di sporco
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Vecchio 22-03-11, 01:21 AM   #9
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Ma stica... 38000 giri, 2,8 hp , avviamento a strappo, 78,5 euro?????? e monta pure sul truggy mugen??? quasiquasi ci faccio un pensierino...

Oppure le bollicine sono il resto dei 78,5 per arrivare a 80...
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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Vecchio 22-03-11, 08:41 AM   #10
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????? la candela ???? non credo altro il motore non è stato mai smontato e ha sempre funzionato porse si tratta di un po di sporco
Due sono le ipotesi plausibili :
1)che avvitando la candela hai involontariamente stretto troppo e il filetto del sottotesta si è impercettibilemnte danneggiato e sfiata da la , la rondella non può nulla in questi casi
2)che delle sporco ha rovinato la battuta del sottotesta e dove appoggia la rondella non è più piano.

Il primo non lo risolvi se non cambiando il sottotesta , nel secondo caso con un una candela vecchia o meglio ancora un blocca pistone , lo innesti su un trapano con avvitato il sottotesta e vai di carta vetrata finissima fino a pareggiare la zona.
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Vecchio 22-03-11, 07:32 PM   #11
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farò delle prove, sta sera la pulisco per bene e vi dico
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Vecchio 25-03-11, 09:14 PM   #12
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ragazzi ho pulito per bene e sembra che non perda +, almeno non escono + le bollicine.
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Vecchio 26-03-11, 11:00 AM   #13
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Diabloff inizia ad ingranare.
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ragazzi ho pulito per bene e sembra che non perda +, almeno non escono + le bollicine.
anche a me è capitato!!

@ crable che io sappia le standard hanno filetto più stetto delle turbo...quindi è impossibile mettere una turbo su un sottotesta standard!!

cmq io ho risolto cosi:

ho cercato di stingere le 4 viti che mantengono la testata piùà forte possibile...poi ho cercato di cambiare candela...ne ho provate alcune di svariate marche ma nonostante stringessi forte le bollicine si tornavano a presetare....dal momento che non svito molto la candela ho optato per una situazione definitiva...prima di montare la candela sul filetto ci metto della pasta rossa e cosi ho risolto....dopo litri e litri regge!!
__________________
LRP S8 BXR EvO
Sirio Cl-3B 2011

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Vecchio 26-03-11, 09:11 PM   #14
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e purtroppo io la smonto molto
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Vecchio 26-03-11, 09:29 PM   #15
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Originariamente inviata da Spectrum530 Visualizza il messaggio
e purtroppo io la smonto molto
Non è il massimo per il filetto ......... Considera che solitamente la candela si toglie solo quando ci sono problemi o non va per evitare lo sporco e il rischio di rovinare il filetto .
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