Che olio mettere nei differenziali?
 

Ciao ragazzi mi anno consigliato di togliere il grasso dai differenziali e metterci l'olio che ne dite è una cosa giusta da fare?????:hmm:

Mi anno consigliato:::
-differenziale posteriore di mettere olio 3000
-differenziale centrale di mettere olio 5000
-differenziale anteriore di mettere olio 10000

che ne dite sono giusti :hmm:

non è giusta ma giustissima......a meno che tu nn abbia diff particolari usa sempre olio siliconico...

per sapere se è giusto bisogna provarla con questo set e trarre conclusioni poi variare nel caso...

come "proporzioni" a me piacciono..poi dipende come ti trovi tu e come vorresti che si comportasse la car

Il modo classico di procedere è quello che ti hanno consigliato, più viscoso davanti per poi scalare verso il posteriore, ma dipende dal tuo modo di guidare e da cosa vuoi ottenere.
Non è giusto consigliare delle viscosità standard a tutti.

come tu hanno già detto, se i differenziali sono quelli normali vai di olio siliconico.....per la graduazione, oltre ad essere una cosa soggettiva, dicci anche che modello hai.....non tutti i modelli possono andare bene con le stesse graduazioni....

Ragazzi io ho un hyper 7 con motore plus 28/7t novarossi con scarico completo novarossi ed ora stiamo iniziando a fare una pista quindi ditemi voi le migliori graduazioni grazie:Ok:

Ragazzi ma ne differenziale quanto olio và!!!! mica bisogna farlo pieno????io penso che poco più della metà dovrebbe andare bene è cosi grazie:confused:

Riempi fino a coprire le spine dei satelliti,poco più!:bohk7ar:

quindi mi consigli di riempirli 1/4 quindi e come gradazioni di olio vanno bene che ne dici???????:Ok:

a dire il vero di solito ricoprire le spine dei satelliti equivale a più della metà, non a meno di un quarto. :confuseds:

Per gli oli sono consigliati per la hyper7 la combinazione 3000/3000/1000 come primo test e comunque gradazioni comprese tra il 3000 ed il 10000 per anteriore e centrale e tra 1000 e 5000 per il posteriore.

Quindi quelle gradazioni non vanno bene!!!!!!!:lookahsisi5ih:

8k - 5k - 3k se la vuoi poco reattiva di culo...
5k - 8k - 3k se la vuoi bella scodinzolante :)

tutto provato con la 7.5 che è uguale alla 7 :)

Ok provero la prima combinazione grazie mille:tongues:

fammi sapere come ti trovi :)

olio differenziali
 

salve
scusate ma sono nuovo
per una hyper 9 che olio differenziale mi consigliate
quando ditte (5.5.3) che cosa significa?
e poi negli ammortizatore cosa metto?
ho appena finito il rodaggio e ho tutto originale come da scatola
grazie

Ci sono parecchi topic a riguardo. Usa il tasto cerca :immagine6gi:
Comunque per 5 5 3 si intendono gradazioni di 5000 5000 3000 cps.

ok grazie

Ciao la maggior parte della gente è questo letto anche in tantissimi forum quasi tutti consigliano:

-differenziale posteriore olio 3000
-differenziale centrale olio 5000
-differenziale anteriore olio 10000

Io l'ho o appena messo però ancora non lo provo perchè il tempo non lo permette però tutti i miei amici anno messo le stesse gradazioni e la macchina è cambiata dalla notte al giorno è come ammortizzatori la maggior parte si trovano bene con queste gradazioni:

-ammortizzatori posteriori olio 350
-ammortizzatori anteriori olio 450 :tongues:

SCUSATE SE RIAPRO

domani monto i satelliti mancanti sulla mia kyosho inferno neo..

olio siliconico da comprare..

faccio come riportato qui sopra? non so se serve ho cambiato anche il motore con un picco p3b

:ahsisi: o cosi o 8000-5000-2000

le differenze tra:

8000-5000-2000 e

3000-5000-10000?

alt...

8000 anteriore
5000 centrale
2000 posteriore

rispetto all'altra configurazione cambia solo anteriore e posteriore :tongues:

gia l'altro aveva invertito scusami :dead:

quindi tra
8k 5k 2k
10k 5k 3k

cambia poco nulla?

piu facile la prima

Che hai messo al contrario quello sotto. Il retrotreno è tipicamente più "leggero" di avantreno e centrale. La differenza la devi provare tu tra diverse configurazioni che possono essere tutte valide e che hanno effettivo riscontro solo se adatte alla pista che stai frequentando. Un auto come ad esempio la MP9 esce dalla casa con olio di scatola 4000 4000 2000, molti sono passati al 5000 5000 3000 , altri fanno 7000 10000 3000... Sono tutte combinazioni evidentemente valide. Bisogna vedere dove si gira e provare fino a trovare la migliore configurazione, cronometro alla mano. Oppure metti quello che ti consiglia la casa e ti diverti così ( che è quello che faccio io). :tongues:

perfetto, vi ringrazio come sempre e continuo una bella lettura delle varie spiegazioni con il "cerca":)