regolazione sterzata
 

ciao a tutti eccomi dinuovo che rompo un po ^^

ma cosa cambia se la ruota interno curva gira di piu di quella esterna o se vanno pari o viceversa ?? credo che si chiami angolo di hakermann xo volevo sapere cosa cambia nelle 3 opzioni da me elencate.
(le ripeto: ruota interno > esterna , ruota interna = esterna , ruota interna < interna )

oppure se potete spiegatemi le conseguenza delle regolazioni dell angolo di hakermann...

da quello che ho capito è un parametro che varia sensibilmente al variare di altri parametri d'assetto...teoricamente se hai un elevato angolo di akerman si ha più sterzo a bassa velocità e meno ad alta,al contrario con piccoli angoli di akerman succede l opposto..quindi teoricamente nell off dove ci sono più curve lente l angolo dovrebbe essere abbastanza ampio