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Rimane accellerata...
Buona sera a tutti, come da titolo la mia auto rimane accelerata... provo a toccare il trimmer dell'accelerazione sul radiocomando per facilitarmi l'accensione... e lo rimetto a posto...parte ma devo tenerla se no mi scappa via... cerco di frenare e mi si spegne l'auto...qst procedimento l'ho ripetuto per una decina d volte... cosa pensate che sia???
l'unica cosa che mi viene in mente è di aver bruciato la frizione... Avete altre spiegazioni in merito? |
Non penso tu abbia "bruciato" la frizione...:nono9uq: Probabilmente è solo un problema di cattiva carburazione...sono sicuro che se cerchi sul forum trovi un sacco di utenti che hanno avuto il tuo stesso problema...e se vai sulla sezione guide trovi anche delle ottime dritte per poter impostare correttamente il tutto :immagine6gi:
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Secondo me hai regolato male i tiranti gas/freno :sisi:
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Già...anche questa potrebbe essere una buona motivazione!!! :sisi: |
se freni e la macchina si spegne.... probabilmente è dovuto al fatto che hai la vite del minimo meccanico troppo svitata e non resta quel solito millimetro la ghigliottina aperta che dovrebbe esserci a macchina non accellerata.... :lookahsisi5ih:
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perchè allora ieri mattina, mi funzionava correttamente....senza toccare nulla, ieri pomeriggio mi è capitato qst problema??? ho provato a regolare la vite del minimo sia dalla macchina che dal radiocomando... che io sappia, se si rompe la frizione, i sintomi sn quelli che ho descritto nel mio problema...ossia accelera da sola, e qnd freno si spegne... escludete a priori qst possibilità???
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hai il gx-21 di serie? |
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Si ho il GX-21... ok, escludo la frizione....meglio così... cercherò di regolare il minimo come da manuale |
Problema risolto... ho smontato la frizione e ho visto che la molla è rotta... molla cambiata.... e tutto è ritornato al proprio posto....
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salve ragazzi a me succede che accendo la macchina a minimo va bene però se accelero e poi decelero rimane accelerata cosa può essere ???..............carburazione troppo magra???
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Sì .......
svita vite minimo. quella che del soffietto carburatore!! |
Può essere anche magra sopra se rimane accelerata per poi scendere in un secondo momento..sviterei 1/4 anche il massimo
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O è carburata male o si è rotto qualche ceppo della frizione
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