problemi omocinetici posteriori
 

salve a tutti purtroppo oggi in pista ho riscontrato questo poblema ho un mp9 nuova di pacco oggi è la terza volta ke la maetto a terra e nel forzare nelle curve l'omovinetico destro posteriore scavalla il bicchierino premetto che le regolazioni sono perfette nessun irregolarità ma il dubbo e ke pensavo fossero 2 piu lunghi invece sono tutti e 4 uguali ai possessori dell'mp9 ke kosa posso fare??!!

Come optional esistono i cardani dell'omocinetico più lunghi,se non vuoi spendere usa come regolazione della carreggiata(tramite gli inserti) la posizione media,io ho optato per quella.

controlla subito il rebound stop!!:brig:

ho controllato il possibile nn c'è nnt da fare :(

vuoi dire che hai già diminuito la corsa dei braccetti ????

ma se sono precisi destro e sinistro come fa solo ad uscire il destro?!?! ora opetrò per l'omocinetico da 93 mm controlllo

io ho corso un anno con 4 omocinetici uguali e nn mi è mai uscito niente.
quando la monti ci sono 3 rasamenti, io li mettevo TUTTI interni al posteriore...

mai uscito nulla. cmq puoi sempre montare omo lunghi

ho kapito ma mettendo 3 rasamenti in un solo omocinetico il trascinatore entra?? io ne ho messo solo uno all'interno

se non l'hai già fatto:
appoggia il telaio su due cerchi o su un supportino, senza ruote.
col posteriore rivolto a te sfila gli ammortizzatori solo dalla parte dei tappi.
a questo punto hai l'escursione del braccetto libera.
quando è appoggiato a fine corsa (il braccetto)controlla l'asola del bicchierino che accoglie l'omocinetico.
se la t non entra dentro almeno 2,5 mm quando sei in movimento con le torsioni che hanno le plastiche esso esce fuori.
quindi per rimediare:avvita il grano del rebound affinchè il braccetto si alzi in modo da far entrare 1mm -1,5 mm più internamente l'omocinetico nel bicchierino.
dato che ci sei una volta fatta questa regolazione quando reinfili gli ammortizzatori assicurati che questi entrino con un minimo di compressione(1,5-2 mm)altrimenti il fine corsa lo fanno loro con il piattello a posto dei braccetti e li rompi di sicuro.
sempre che non hai già fatto tutto questo:asd:.in tal caso opta per l'opzione che ti ha proposto l'amico sopra:comprali più lunghi!:biggrinangel:

concordo con amon....è + di un anno che uso la mp9 con la carreggiata + largha....e mai uscito un omocinetico....ed ho ancora gli originali.......mi verrebbe da pensare...che tipo di fuselli usi al posteriore???

di scatola nella mia c erano 3 rasamenti per omocinetico, e se ne mettevi meno di 3 il gioco era eccessivo.

davanti ne mettevo uno dentro, e uno esterno

al retrotreno 3 interni. mai uscito nulla

PS gli omo lunghi sono usciti in commercio perke con i normali siamo a peli, perke altrimenti se si cala tanto la convergenza di spacca il bicchierino con i lunghi... con i normali esce se si cambera troppo. ma io son sempre andato a -1 massimo -2 a post

altra cosa gli omo lunghi servono per montare i barilotti con offset differente mi pare.

Nino, se pazienti sabato prossimo gli diamo un'occhiata insieme. Ciao

:biggrinangel: io i 93 li ho trovati un filo lunghi, soprattutto con carreggiata media!

azz mastino,solo tu riesci a far danni simili :D :D
comunque anche io ho sempre mantenuto quelli scatola e non mi sono mai usciti,nemmeno con escursione massima dei braccetti.
anzi,ultimamente mi capita il contrario...se picchio secco col muso mi escono quelli davanti :look: