Problema accensione dopo sezione senza filtro dell'aria
 

raga il mio problema è questo:

l'altra sera ho girato un pieno e mezzo con il filtro dell'aria staccato, l'avevo smontato per una pulizia e poi non ho rimesso la fascetta cosi sicuramente dopo il primo salto è scappato, il fatto è che ho girato quasi un pieno e mezzo senza quello ed a un certo punto la macchina si è spenta! da quel momento non è piu ripartita...

è possibile che abbia aspirato un po di polvere? se si cosa dovrei fare?

quali potrebbero essere altre cause?

grazie... :bowdown:

è un motorello da passeggio però vorrei mantenere ancora un po quello cosi da farmi ancora exp...

si magari è entrato un po di sporco...ma il motore gira o si è bloccato??
se vai nella sezione trucchi,guide e recensioni ce un post molto bello con relativi video dello smontaggio e pulizia di un motore...segui quello:Ok:

Giravi su pista da off road?Se la risposta è si, è molto probabile che hai praticamente grippato il cilindro( oppure con tutta quella polvere hai consumato molto precocemente l'accoppiamento)... puoi provare a smontare tutto il motore , per verificare che non ci siano danni all'interno , tipo cilindro molto finemente rigato, eccessiva usura della biella e del relativo bottone,cuscinetti (devono scorrere molto lisci e l'albero non deve avere nessun gioco assiale in su o giù.

Nella migliore delle ipotesi hai solo intasato il carburatore....

Ciao tienici aggiornati, Cmq il filtro dell'aria è un salvavita dei motori , specie nei modelli da OFF , è va pulito ed oliato e fissato a regola d'arte.

Ciao

sisi il motore gira è sento anche lo scoppio ma non va in modo... grazie alex vado subito a vedermi quella guida.

posso aver rovinato qls comunque?:confused:

infatti mi sono appena letto il topic ruguardo la oliatura del filtro.. mannaccia a me... ecco cosa fa l'inesperienza....

domani sera smonto tutto e verifico l'entita del danno :frowns:

Povero motorello. Comunque vai tranquillo che son cose che succedono.
Nel caso tu abbia usurato precocemente il moore prova a usarlo con una percentuale di nitro maggiore ed un rasamento in meno sul sottesta.

la candella? l'hai sostituita? chiedo magari ti è passata di mente

stasera smontato carburatore, motore e marmitta.... la testa non era graffiata, il tutto era pulito apparte in carburatore che nella bocca del filtro dell'aria sio vedeva che era impolverato....soffiato tutto.... rimontato ma non sono riuscito a fargli fare nemmeno uno scoppio perchè avevo il rotostart scarico...domattina provo....nel frattempo dovrei avere una candela nuova da 5 nella cassetta....se non parte provo quella.... ma lo scoppio lo sentivo quando giravo sul rotostart... uffa domani pome volevo fare due salti nella semi pista del mio paese...:nonloso3ce1cr:

a beh se nel venturi del carburatore c'era traccia di polvere di certo è entrata anche nel motore.....in questi casi il motore non lo si pulisce soffiando....in questo modo sposti lo sporco da una parte all'altra..........lo devi smontare tutto e mettere a mollo tipo nel petrolio bianco...e lasciarlo li una notte.....la mattina dopo vedrai molto sporco sul fondo del recipiente.....(senza or o riporti siliconici nell'albero).....visto che lo avevi smontanto tutto, potevi provare a vedere se il pistone esce dalla camicia (sezioni trucchi e guide ci sono video e guide a riguardo)...se esce....:asd: :asd: :asd:
bienvenuto..............sei come me....accoppiamento da buttare.....:rolleyese:

stamattina è ripartito il tutto! per fortuna.... però era un casino scarburata...

grazie raga dei consigli ^_^

ma lo hai pulito o no il motore prima di riaccendere? :shifty: