10-04-10, 02:09 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Settimo torinese, Torino.
Messaggi: 871
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Ma servirà veramente il NOS nelle nostre macchinine??
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Non avrai veramente perso fino a quando non smetterai di provare 
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10-04-10, 02:29 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Provincia di Campobasso
Messaggi: 1,435
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Non lo monterei sulla mia macchina neanche se me lo regalassero!
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10-04-10, 03:38 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Roma
Messaggi: 834
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ma che str*****ta
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Associated RC8
"if you don't brake it, you're not driving hard enough"
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10-04-10, 04:43 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Quote:
Originariamente inviata da mirkosuperstar
Voi che ne dite 
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Na cagata pazzesca!
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TM E4JS II
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10-04-10, 06:27 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Torino
Messaggi: 811
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"NON PUò PIOVERE PER SEMPRE"
MODELLO: NANDA RACING NRB-3
GOMME: GRP
RADIO: ACOMS TECHNISPORT 2,4GHz
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10-04-10, 07:25 PM
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#6
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Veneto
Messaggi: 56
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Un buon motore potente  basta.
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10-04-10, 08:03 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
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Quote:
Originariamente inviata da andreabig11
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oppure per saltarlo
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12-04-10, 12:14 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da DadeR
Un buon motore potente  basta.
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a volte è anche troppo....
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12-04-10, 12:47 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Roma
Messaggi: 1,992
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beh io mi ricordo che quando avevo il monster 1/6 certi lo montavano...ma anche li la potenza diventava troppa e impennavi sempre...sui modelli nitro lo trovo assolutamente inutile...
il prezzo non è assolutamente quello che ha scritto e dovrebbero cancellare l'inserzione..
ecco una prova del kit sul mitico FG:
YouTube - FG Monster Truck Nitrous Oxide Part1 checkout Part2 as well
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TEAM DURANGO DNX408T
Novarossi BONITO XLB – Novarossi 9901 & 9853 SS
HITEC Hs-7945TH (HV) / Hs-7940TH (HV)
SANWA Gemini X - NOSRAM Lipo 2400mha
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12-04-10, 10:24 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: bergamo
Messaggi: 1,298
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Quote:
Originariamente inviata da numerotre
beh io mi ricordo che quando avevo il monster 1/6 certi lo montavano...ma anche li la potenza diventava troppa e impennavi sempre...sui modelli nitro lo trovo assolutamente inutile...
il prezzo non è assolutamente quello che ha scritto e dovrebbero cancellare l'inserzione..
ecco una prova del kit sul mitico FG:
YouTube - FG Monster Truck Nitrous Oxide Part1 checkout Part2 as well
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mi aspettavo qualcosa di piu dal video secondo me non serve ad una mazza soprattutto a noi 1/8 buggy il mio picco basta e avanza (per me)
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12-04-10, 10:30 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Savoooona
Messaggi: 2,620
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la potenza in più la da, ma a che diavolo serve se la macchina impenna già normalmente, mi sembra strano che certa gente non sappia certe cose...
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[Modello] OFNA Hyper 7 PCR pro kit [Motori] Sirio EVO3 Kanai + efra 2013 [Miscela] Roga Gold 25% [Radio] Robitronic TL-3C [Servi] Savox 1258-1257
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12-04-10, 10:53 PM
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#12
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Utente
Registrato dal: Aug 2009
residenza: como
Messaggi: 786
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una piccola precisazione:
quello non è nos! sono semplici bombolette di co2 (anidride carbonica) le stesse che si utilizzano per gonfiare velocemente le ruote della mountainbike!
il kit l'ho visto montato su un monster 1:5... forte va forte ma dura in totale circa 10 secondi!
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13-04-10, 12:56 AM
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#13
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: pieve di soligo
Messaggi: 132
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nn penso sia co2 xke spegne la combustione il co2... e se realmente è nos (cioè protossido d'azoto ) la carburazione de esser modificata visto ke il nos aggiunge circa il 30% d'ossigeno nel motore.... ma km loro ke nn modifficano la carburazione (tra senza nos e kn nos) si ritrovano kn i motori ke scaldano ed a lungo andare kn dei bei buchi sul pistone e kn ttt i danni d 1 carburazione magra....
e poi il nos andrebbe utilizzato solo nei ultimi pochi migliaglia d giri....
nelle gare di dragster kn il nos c'è 1 centralina ke comangda l'entrata del nos e dell'aumento della benzina e l'effetto al massimo dura 6 seccondi... xkè la temperatura aumenta del 20% circa... immaginate i vostri modelli kn il 20% in + al seccondo e kn l'insufiocenza d raffreddamento....
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13-04-10, 12:59 AM
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#14
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: pieve di soligo
Messaggi: 132
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Quote:
Originariamente inviata da cellino92
la potenza in più la da, ma a che diavolo serve se la macchina impenna già normalmente, mi sembra strano che certa gente non sappia certe cose...
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non voglio offendere.... ma nn dare x scontato sl dalle immagini....
di bombolette kn qll forma le trovo ad ossigeno, protossido d'azoto, e tandti altri gas... avevo modificato 1 pistola a gas kn le bombolette ad ossigeno xkè hanno molta + pressione...
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13-04-10, 04:21 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Savoooona
Messaggi: 2,620
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Quote:
Originariamente inviata da theangel
non voglio offendere.... ma nn dare x scontato sl dalle immagini....
di bombolette kn qll forma le trovo ad ossigeno, protossido d'azoto, e tandti altri gas... avevo modificato 1 pistola a gas kn le bombolette ad ossigeno xkè hanno molta + pressione...
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ma si si infatti, ti do ragione, non può essere CO2 perchè non avrebbe senso, è contro il principio di funzionamento, sarà solo ossigeno che fa un pò come il turbo, perchè alla fine il nos è come un super-turbo senza wastegate che comprime il motore all'inverosimile...quello che precisavo era che mettere più potenza su una macchina che impenna non ha senso, perchè una macchina che impenna non è bilanciata e non scarica la potenza a terra come dovrebbe (cosa classica che fanno tutti i monster che ho visto, a parte i savage che sono gli unici furbi)...la gente pensa che le impennate siano sinonimo di potenza, ma allora una lamborghini o ferrari non è potente perchè non impenna? io comunque eviterei questo metodo per i motori sotto i 23cc (quelli per le 1/5) e in generale per i motori a miscela di olio e nitro (mentre i 23cc sono a benzina)
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[Modello] OFNA Hyper 7 PCR pro kit [Motori] Sirio EVO3 Kanai + efra 2013 [Miscela] Roga Gold 25% [Radio] Robitronic TL-3C [Servi] Savox 1258-1257
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