dopo meno di 8 lt la biella puo crackkkkkk??

[tony-off]

Salve stamane nemmeno dopo 2 min,lo stavo ancora aggiustando di carburazione, il mio p3b ha fatto uno strano rumore ... volano bloccato....lo porto a casa.... lo apro
biella spezzata dalla parte del pistone..il bello è che al pistone manca un bel pezzo nel lato..... e ha fatto un buco anche alla camicia giu a tutto.
il picco è andato a picco vero??, credevo che cambiando biella,ma vedendo che ha spaccato tutto il resto..
che puo' essere stato????
non ero magro....anzi.

[ufotecno]

Originariamente inviata da tony-off

Salve stamane nemmeno dopo 2 min,lo stavo ancora aggiustando di carburazione, il mio p3b ha fatto uno strano rumore ... volano bloccato....lo porto a casa.... lo apro
biella spezzata dalla parte del pistone..il bello è che al pistone manca un bel pezzo nel lato..... e ha fatto un buco anche alla camicia giu a tutto.
il picco è andato a picco vero??, credevo che cambiando biella,ma vedendo che ha spaccato tutto il resto..
che puo' essere stato????
non ero magro....anzi.

Ciao premetto che non sono un esperto di motori da off, infatti e' il mio primo mess su questa sezione, comunque nei motori da ON la biella va combiata ogni 4 litri (penso sia uguale nell'off), se hai rotto anche il pistone devi cambiare anche l'accopiamento, devi quindi valutare se conviene prendere i ricambi o cambiare motore......

[davidee93]

Originariamente inviata da ufotecno

Ciao premetto che non sono un esperto di motori da off, infatti e' il mio primo mess su questa sezione, comunque nei motori da ON la biella va combiata ogni 4 litri (penso sia uguale nell'off), se hai rotto anche il pistone devi cambiare anche l'accopiamento, devi quindi valutare se conviene prendere i ricambi o cambiare motore......

Sicuro??forse solo nell'on perche' c'e' chi fa tranquillamente 15 litri con la stessa biella

[ceso88]

Originariamente inviata da ufotecno

Ciao premetto che non sono un esperto di motori da off, infatti e' il mio primo mess su questa sezione, comunque nei motori da ON la biella va combiata ogni 4 litri (penso sia uguale nell'off), se hai rotto anche il pistone devi cambiare anche l'accopiamento, devi quindi valutare se conviene prendere i ricambi o cambiare motore......

per fortuna non è così.... almeno non per i motori tranquilli

[alexilritorno]

non è che DEVI cambiare la biella,sarebbe meglio farlo per garantire la durata e l affidabilità del motore nel tempo....per fortuna non lo faccio altrimenti ogni 2 week end devo cambiare biella al motore...
poi tenete conto che i motori da pista girano molto più in alto dei nostri e per uno che fa gare può convenire sostituirla presto...io sinceramente quando giravo con l 1/10 anni fa non ricordo mai di avere aperto un motore e andavano fino alla morte,ero meno sfigato che con le buggy!

[angelokanay]

Originariamente inviata da tony-off

Salve stamane nemmeno dopo 2 min,lo stavo ancora aggiustando di carburazione, il mio p3b ha fatto uno strano rumore ... volano bloccato....lo porto a casa.... lo apro
biella spezzata dalla parte del pistone..il bello è che al pistone manca un bel pezzo nel lato..... e ha fatto un buco anche alla camicia giu a tutto.
il picco è andato a picco vero??, credevo che cambiando biella,ma vedendo che ha spaccato tutto il resto..
che puo' essere stato????
non ero magro....anzi.

li per lì le cause possono essere...

-fuori giri
-troppo caldo
-cricca di materiale
-SFIGA

condoglianze

[the lollo]

Originariamente inviata da angelokanay

li per lì le cause possono essere...
-cricca di materiale
-SFIGA

condoglianze

le due cose sono un po collegate e per te angelo sono le piu favorite vero??

comunque mi dispiace per il picco,non so glia altri,ma io ti consiglierei di cambiarlo perche la biella puo aver fatto altri danni all albero chi poi ti si risquoteranno contro quindi...

[tony-off]

Originariamente inviata da angelokanay

li per lì le cause possono essere...

-fuori giri
-troppo caldo
-cricca di materiale
-SFIGA

condoglianze

GRazie Angelo apprezzo il tuo cordoglio.....sapessi il mio, mi stanno girando cosi'

[steel jans]

Vai con un bel motorazzo nuovo. Rimettere in sesto il picco non vale la pena né la spesa.

[jacKyosho]

Se fai conti di accoppiamento ci vorranno una sessantina di euro, la biella siamo sui 25/30€.. Con 100€ lo prendi nuovo... A mio parere non vale la pena ripararlo, se proprio vuoi puoi prenderne uno uguale e poi tenere quello che si è salvato come ricambi; ma è un P3B... Io cambierei proprio tipo di motore...