Nuova xray spec 2010
 

Ciao a tutti volevo il vostro parere sul nuovo modello di hudy le sue pecche o pregi o perchi la possiede le modifiche apportate o i vari optional da installare o dei suggerimenti per l'aquisto di un modello più performante!!

io ha versione 2009 mi trovo molto bene e' una macchina non facilissima nella messa a punto sente molto le regolazioni la versione 2010 non l'ho ancora provata so che e' stata allungata di qualche mm. e hanno modificato le casse dei diff. secondo me fai un ottimo acquisto

Ciao,io ti dico l'esatto contrario invece,questo e' il terzo anno che corro con la 808,sono partito logicamente con la 08,e ora dalla stagione scorsa,uso la 09....La macchina non e' dificile da settare,se impari a capirla,e cosi' di conseguenza,sai dove andare a metterci le mani...Io per esempio non ho mai rotto un cuscinetto della coppia conica,basta metterci un po' di attenzione nel montarlo...Come optional ti consiglio le C da 14°,una bella corona da 41 al diff anteriore,se non vuoi spendere i tanti soldini per l'active,barra ant da 2 mm e quella post da 2,8.....Poi dipende smpre da come ti piace guidarla,poi va be' se ti piacciono gli optional in ergal,ce ne sono una valanga!Gli ammo li ho quasi sempre usati con le sue molle originali,mentre per l'olio ho sempre usato una media del 450 ant e 400 post....Per quanto riguarda la versione 2010,fin'ora non ho letto di prove fatte o di recensioni,senz'altro e' ancora presto,pero' piu0 di qualcuno vicino a xray,mi sconsigliato di prenderlo,perche' sostanzialmente,non porta grossi benefici...Se hai bisogno di consigli sul settaggio,chiedi pure....ciaoooooo:beer:

Come primo messaggio potevi almeno presentarti !! :hmm:
Come ti hanno detto, la macchina vuole capita, a quel punto, sei poi tu che devi riuscire a condurla nel migliore dei modi.
Un modello senz'altro al top, potresti come optional aggiungere le piastrine anteriori e posteriori per aumentare la possibilità di regolazione ed affinamento del set-up.
Ciao,mezzo.

Solo per pochi....ihihihhihhhii:bohk7ar::bohk7ar::bohk7ar:: bohk7ar:

forse mi sono spiegato male volevo dire dal mio punto di vista rispetto altre macchine che ho avuto la 808 sente piu' le modifiche perche la corona da 41 davanti che cosa hai nei diff. come olio?

X CANAGLIA e MEZZO: i vs sono solo discorsi di parte!!!!:asd::asd::asd::asd::asd:

Gia',quindi non guardiamo i risultati...:tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh:
ah ah ahaa ha....
Come olio io ho 7/5/2 la corona da 41 per dargli piu' trazione all'ant..Avevo gia' fatto delle prove con altri oli...Meglio di cosi non ho trovato nulla..almeno per i miei pollici...:)

con la 41 non hai provato 7/7/5 ?

Certo...ma la migliore per me resta la 7/5/2 o al max 7/7/2 in estate...:tunz6rh:

Ma quale parte :brig::brig::brig::brig: !!! Abbiamo gia prenotato la Durango !!!
mezzociao !!

...se la prendi perche' e' bella ok no comment, ma se la prendi perche' pensi di andar piu' forte la vedo dura!!!!

Anche se e' l'ultima buggy uscita non credo che quelle esistenti adesso abbiano qualcosa da invidiare a questa TEAM DURANGO!!!!

...progetto nuovo ok, ma solo i VERI piloti dalla sensibilita' da UFO possono trarne vantaggi, per utenti come noi........NO!!!!

scusa!! e dove l'hai trovata??:shock::shifty:
e a quale prezzo?:hmm:

Mezzooooooooo....alla faccia della sorpresa......:beer::beer::beer::beer:

Scusa Predone..guarda che noi siamo "mezzo ufo",e " ufo cana" ah aha ha :bohk7ar::bohk7ar::bohk7ar: