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Vecchio 25-01-10, 09:23 PM   #1
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L'avatar di joiss2009
 
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joiss2009 è un newbie...
Question consigli su come spengere la macchinina senza fare danni

ciao ragazzi
se non ho capito male , il meglio modo per spengere la macchinina e quello di bloccare il volano, giusto? però guardando le foto della m8jr (il modello che ho deciso di comprare) ho notato che e praticamente impossibile arrivare al volano perche e coperto da una protezione di plastica.. che motodo mi consigliate?di sicuro non tappero la marmitta ,io avevo pensato o di spengerla tappando il filtro o abbasando il minino
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Vecchio 25-01-10, 09:31 PM   #2
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L'avatar di angelokanay
 
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angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
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ma il tappo credo si possa levare altrimenti come fai con un avviatore?
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Vecchio 25-01-10, 09:32 PM   #3
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L'avatar di planet86
 
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il volano si frena con un cacciavite da sotto al telaio ed è impossibile che sia coperto perchè da li si accende con la cassetta, non credo che lo coprirebbero mai neanche su un rtr
abbassare il minimo non mi sembra una grande idea e tappare la presa d'aria del carburatore vorrebbe dire levare il filtro....non mi sembra neanche questa una buona idea!
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MUGEN MBX5R, SCHEPIS .21 OFF,SAVOX 0252-SAVOX 1257,GOMME PROLINE
...tutti abbiamo un paio di ali, ma solo chi sogna impara a volare...
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Vecchio 25-01-10, 09:44 PM   #4
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L'avatar di joiss2009
 
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joiss2009 è un newbie...
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da sotto? nel mio primo modello usavo il dito e lo bloccavo dal di sopra.. ma non si rovina il volano se uso il calciavite?poi non e che essendo inesperto faccio i danni se la spengo da sotto usando il calciavite?
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Vecchio 25-01-10, 09:48 PM   #5
Moderatore
 
L'avatar di angelokanay
 
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da sotto? nel mio primo modello usavo il dito e lo bloccavo dal di sopra.. ma non si rovina il volano se uso il calciavite?poi non e che essendo inesperto faccio i danni se la spengo da sotto usando il calciavite?
si ma si usa il MANICO non la punta
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Vecchio 25-01-10, 09:49 PM   #6
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L'avatar di Fofi85
 
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Io sinceramente ho sempre spento il motore serrando il tubo mix che arriva al carburatore,ottimo sistema anche per far si che il motore bruci tutta la mix presente nella camera di combustione.
Sappi che in qualsiasi modo spegnerai il motore,sarà sempre uno stress,nel senso che se spegni il motore tappando lo scarico,rischi di bruciare la candela,se spegni il motore stringendo il tubo mix rischi di smagrire,e se fermi volano con un giravite non penso faccia bene alla biella.

Quindi a te la scelta,sappi cmq che ogni di questo metodo non comporta danni permanenti al motore ,quest'ultimi,e la normale usura,fanno parte della vita di un motore
__________________
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Vecchio 25-01-10, 09:52 PM   #7
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L'avatar di cellino92
 
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Invia un messaggio tremite MSN a cellino92
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Originariamente inviata da Fofi85 Visualizza il messaggio
Io sinceramente ho sempre spento il motore serrando il tubo mix che arriva al carburatore,ottimo sistema anche per far si che il motore bruci tutta la mix presente nella camera di combustione.
Sappi che in qualsiasi modo spegnerai il modello,sarà sempre uno stress,nel senso che se spegni il motore tappando lo scarico,rischi di bruciare la candela,se spegni il motore stringendo il tubo mix rischi di smagrire,e se fermi volano con un giravite non penso faccia bene alla biella.

Quindi a te la scelta,sappi cmq che ogni di questo metodo non comporta danni permanenti al motore,e ovvio che a lungo andare,quest'ultimi,e la normale usare,fanno parte della vita di un motore
non è proprio un buon metodo quello di bloccare la mix...non lubrifica più...lascia perdere, meglio bloccare il volano...
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[Modello] OFNA Hyper 7 PCR pro kit [Motori] Sirio EVO3 Kanai + efra 2013 [Miscela] Roga Gold 25% [Radio] Robitronic TL-3C [Servi] Savox 1258-1257
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Vecchio 25-01-10, 10:18 PM   #8
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L'avatar di Son of kyosho
 
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Io ho sempre bloccato il volano...mai problemi
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Vecchio 25-01-10, 10:18 PM   #9
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Lordstoner è un newbie...
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io blocco il volano usando una spugnetta di quelle che usano le estetisti per limare le unghie delle donnine.
Chè è molto più morbida di un cacciavite.
alegher.
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Se non sai cosa fare, dai gas.
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Vecchio 25-01-10, 10:31 PM   #10
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L'avatar di Son of kyosho
 
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io blocco il volano usando una spugnetta di quelle che usano le estetisti per limare le unghie delle donnine.
Chè è molto più morbida di un cacciavite.
alegher.
Va benissimo anche un cacciavite è più mascolino a perer mio
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Vecchio 25-01-10, 10:40 PM   #11
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io ho sempre tappato la marmitta e non ho mai bruciato candele...boo. proverò a spegnerlo bloccando il volano con il cacciavite., non ci ho mai provato.
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Vecchio 25-01-10, 10:43 PM   #12
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valerio11993 è un newbie...
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io il volano lo blocco con il pollice nn c'è bisogno del cacciavite
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Vecchio 25-01-10, 10:45 PM   #13
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ghidtrx è un newbie...
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per me se si deve spegnerla bloccando il volano se dopo si deve riaccenderla nella stessa giornata sennò si toglie il tubo miscela e si accende il motore per far finire la miscela...cosi non restano residui io prima la spegnevo dal volano e il motore si era sporcato all'interno facendo finire la miscela no
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Vecchio 25-01-10, 11:05 PM   #14
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L'avatar di pinarolo
 
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pinarolo è un newbie...
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ma facendo finire la miscela o per strozzamento del tubo o proprio staccarlo...non ci sono dei rischi? è cosa buona non lasciare residui di mix all'interno del motore...ma così facendo potrebbe girare magro, o no? non si potrebbe togliere la candela e capovolgere il modello? o rimarrebbe comunque ix nel carter?
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pinarolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-10, 12:23 AM   #15
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Se vuoi far finire la miscela del tutto fai come ti ho detto senno' puoi spegnerlo dal volano ma dopo devi togliere il tappo del motore e pulire almeno i cuscinetti E si usa uno sgrassatore apposta per fare questa manuntenzione...
Io faccio finire la miscela e ci metto 10 gocce di after run...
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