14-01-10, 04:22 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
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il segreto del wd 40..
sapete perchè si chiama così??
il nome significa Water displacement. cioè idrorepellente.. (formulazione 40)..
si chiama così perchè dei chimici statunitensi lo sintetizarono per la Nasa (negli anni 50..) solo al 40esimo tentativo! 
notizia vera!!!
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Grandamodel RC Team HB D812 PLus 4C team //Tekin Rx8 Gen2
Ultima modifica di Barba Suba; 14-01-10 a 04:32 PM
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14-01-10, 04:26 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Roma
Messaggi: 1,992
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fortissimo! Non avrei mai immaginato!
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TEAM DURANGO DNX408T
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14-01-10, 04:29 PM
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#3
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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14-01-10, 05:45 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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Ma veniamo ala storia: WD-40 fu inventato nel 1953, quando la NASA si trovò a dover risolvere problemi di corrosione e di protezione dei contatti elettrici sui suoi razzi. Per risolvere tali problemi la NASA convocò tutti i propri subfornitori e gli chiese di inventare un nuovo idrorepellente che avesse doti di massima efficacia e versatilità. In inglese la parola idrorepellente si traduce in Water Displacement, confidenzialmente WD. Iniziarono gli studi e le ricerche e furono provate svariate formule diverse. Finalmente al quarantesimo tentativo, alla quarantesima formula si arrivò alla definizione del prodotto richiesto dalla NASA: fu battezzato WD-40.
Il primo cliente del WD-40 fu quindi la NASA, subito seguita dall'esercito americano. Nel giro di pochi anni però, grazie alla sua efficacia, WD-40 fu scoperto dal mondo dell'industria e in particolare dalle fabbriche di automobili. Da quei primi anni pionieristici, l'azienda di San Diego in California ha portato il WD-40 in tutto il mondo, producendo la bellezza di 150 milioni di bombolette ogni anno. Oggi WD-40 è presente nell'80% delle case e nel 92% delle aziende americane. In Francia, Germania e soprattutto Inghilterra ha una quota di mercato superiore al 50%.
In Italia WD-40 è in commercio da soli otto anni ma, con una crescita costante anno dopo anno (+17% alla chiusura dell'anno finanziario 2007) oggi può essere considerato secondo solo al tradizionale Svitol.
"Riusciamo ad ottenere questi successi – spiega Christophe Cloëz, direttore generale WD-40 per Francia e Italia – perché una volta che il consumatore ha provato il nostro prodotto non se ne separa più e diventa egli stesso il più importante veicolo di conoscenza e di diffusione di WD-40. Infatti la parte più importante dei nostri investimenti pubblicitari è orientata a stimolare la prova del prodotto con la distribuzione gratuita di oltre 500 mila campioncini ogni anno, durante le fiere, nei punti di vendita o allegati alle riviste di settore."
Settembre 2007
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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14-01-10, 06:07 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Si imparano sempre cose nuove
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14-01-10, 06:45 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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14-01-10, 07:09 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
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Quote:
Originariamente inviata da PREDONE
Ma veniamo ala storia: WD-40 fu inventato nel 1953, quando la NASA si trovò a dover risolvere problemi di corrosione e di protezione dei contatti elettrici sui suoi razzi. Per risolvere tali problemi la NASA convocò tutti i propri subfornitori e gli chiese di inventare un nuovo idrorepellente che avesse doti di massima efficacia e versatilità. In inglese la parola idrorepellente si traduce in Water Displacement, confidenzialmente WD. Iniziarono gli studi e le ricerche e furono provate svariate formule diverse. Finalmente al quarantesimo tentativo, alla quarantesima formula si arrivò alla definizione del prodotto richiesto dalla NASA: fu battezzato WD-40.
Il primo cliente del WD-40 fu quindi la NASA, subito seguita dall'esercito americano. Nel giro di pochi anni però, grazie alla sua efficacia, WD-40 fu scoperto dal mondo dell'industria e in particolare dalle fabbriche di automobili. Da quei primi anni pionieristici, l'azienda di San Diego in California ha portato il WD-40 in tutto il mondo, producendo la bellezza di 150 milioni di bombolette ogni anno. Oggi WD-40 è presente nell'80% delle case e nel 92% delle aziende americane. In Francia, Germania e soprattutto Inghilterra ha una quota di mercato superiore al 50%.
In Italia WD-40 è in commercio da soli otto anni ma, con una crescita costante anno dopo anno (+17% alla chiusura dell'anno finanziario 2007) oggi può essere considerato secondo solo al tradizionale Svitol.
"Riusciamo ad ottenere questi successi – spiega Christophe Cloëz, direttore generale WD-40 per Francia e Italia – perché una volta che il consumatore ha provato il nostro prodotto non se ne separa più e diventa egli stesso il più importante veicolo di conoscenza e di diffusione di WD-40. Infatti la parte più importante dei nostri investimenti pubblicitari è orientata a stimolare la prova del prodotto con la distribuzione gratuita di oltre 500 mila campioncini ogni anno, durante le fiere, nei punti di vendita o allegati alle riviste di settore."
Settembre 2007
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quoto in pieno.. ho letto più o meno le stesse frasi su un giornale.., ho ritenuto interessante rioprtarle in forum..!!
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Grandamodel RC Team HB D812 PLus 4C team //Tekin Rx8 Gen2
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14-01-10, 08:26 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
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foto degna di nota!!!
anche se in spagnolo si capisce la battuta!!
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14-01-10, 08:27 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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14-01-10, 08:28 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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infatti ho ABOLITO il WD40 a favore del CRC 510 mi pare, un po piu fine e meno impiastriccioso.
tanto serve solo in casi limite o per il bagnato.
per tutto il resto ormai gli oli lubrificanti fini son quasi obsoleti per conto mio.
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14-01-10, 08:37 PM
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#11
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da amon
infatti ho ABOLITO il WD40 a favore del CRC 510 mi pare, un po piu fine e meno impiastriccioso.
tanto serve solo in casi limite o per il bagnato.
per tutto il resto ormai gli oli lubrificanti fini son quasi obsoleti per conto mio.
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amon và sempre controcorrente
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14-01-10, 08:38 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
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Come si farebbe a riconoscerlo sennò
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14-01-10, 09:50 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Apr 2008
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...e adesso so dove e come è nato il wd40!!!
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14-01-10, 10:28 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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se l ho abolito ho dei motivi^^
voi ditemi per cosa lo usate e poi vi dico come la vedo, io lo usavo tanto all inizio, ma ho visto ke a lungo andare non serviva all uso ke ne facevo, ovvio ke se devo sbloccare un cuscinetto durante una gara, un salvaservo, o qualsiasi cosa, o è bagnato, lo uso si  ma il CRC
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14-01-10, 10:58 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
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di che marca è il crc?..
mi sembra di averlo già provato in officina ma non mi ricordo...
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