temperatura motore
 

Ma guarda la temperatura ideale del motore dipende da tante cose...per esempio se giri in giornata fredda la temperatura ideale sarebbe intorno ai 110 gradi mentre in una giornata calda d'estate anche 130 gradi... Io (non solo io) dico 100 gradi piu la temperatura del aria, questa sarebbe la temp. "ideale" ... Poi il metodo piu efficace per controlare resta sempre la "quantita" del fumo e la reazione dela saliva sula testa...:asd:

Bella la storia della saliva!!! :asd:.
Penso che comunque che il motorello che ho scaldi molto di suo, ero sui 130 gradi con 0 dell'aria!!

non vorrei dire fesserie, ma la temperatura del motore dipende molto dal motore in se, è anche dalla miscela, magari usando una miscela di migliore qualità e con più nitro la temperatura scende, almeno a me è successo cosi, il mio hyper con la roga 16% sport scaldava troppo e anke con una buona carburazione dopo un pò fumava e si spegneva:looksisi3gy:, usando la roga 25% rs è andato mooolto meglio!

aspetta aspetta.., racconta della saliva!!?

sapete cosa fà una goccia di bava su una scala??? Saliva!!!

quindi la temperatura giusta è sui 100 gradi??

:rovatfl::rovatfl::rovatfl: delirio....

comunque sputacchiare sul motore non è proprio bello esteticamente :nono9uq:

Proverò come avevo già pensato e come mi suggerite ad aumentare la % di nitro, vediamo se la sputazza frigge ancora o no!!!:D

ma di cosa state parlando===???

:shifty::shifty::shifty:

che in modo rozzo e schifoso, per controllare la temperatura del motore ci devi sputare sopra...contando che l'acqua bolle a 100 gradi, lo sputacchio reagisce friggendo più velocemente se si è vicini o oltre i 100 gradi, mentre frigge di meno se è sotto i 100 gradi...:rovatfl::rovatfl::rovatfl:

:asd: :asd: :asd: :asd:
Ti preeeeeego..... :bowdown: :bowdown: :bowdown:
E se prendeva l'ascensore ???? :mad:

a capito!:biggrinangel:
ma la temperatura giusta dovrebbe essere sui??

Guarda che non sputacchi sul motore...tranne se ti rippano dopo 5 litri :brig: (ovviamente scherzo :winker:)... e che centra la estetica quando devi verificare la temp...guarda che anche i misuratori sbagliano...

e be, insomma dipende dalla temp esterna, ma se supera i 130 gradi d'inverno mi fermerei senza pensarci...sui 100 gradi più o meno è la temp giusta, magari in pista si osa di più...

lo so, infatti non lo prenderò mai, mio padre è elettricista e informatico, mi fa lui i sensori al millesimo di grado, altro che quei misuratori...

...maaaa allora quella dello sputacchio cos'era??