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Vecchio 18-01-10, 03:48 PM   #1
Utente
 
Registrato dal: May 2009
Messaggi: 105
marselo è un newbie...
predefinito alettone buggy..

ragà...ma se cambio l'inclinazione dell'alettone cambia qualcosa sulle curve...sui rettilinei e sui salti??..
marselo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-10, 03:49 PM   #2
Utente
 
L'avatar di kasta96
 
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Frossasco(to)
Messaggi: 401
kasta96 è un newbie...
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predefinito

dovrebbe cambiare l'areodinamicità (ne senso che più lo inclini in avanti e meno taglierà l'aria)

p.s. aspetta però i consigli dei più esperti!
__________________
MODELLO: hpi trophy 3.5
MOTORE: quello di serie!
SERVI: hpi racing e Q7
CASSETTA D'AVVIAMENTO: samara
kasta96 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-10, 03:58 PM   #3
Moderatore
 
L'avatar di angelokanay
 
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
predefinito

ovvio che cambia..la PORTANZA ed il CARICO sul posteriore.
angelokanay non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-10, 05:51 PM   #4
Utente Senior
 
L'avatar di marco22
 
Registrato dal: Aug 2008
residenza: cerro maggiore (milano)
Messaggi: 1,479
marco22 è un newbie...
Invia un messaggio tremite MSN a marco22 Invia un messaggio tremite Yahoo a marco22
predefinito

se non sbaglio.... serve molto a tenere schiacciato a terra il posteriore...giusto???
marco22 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-10, 06:52 PM   #5
Utente Senior
 
L'avatar di Omar94
 
Registrato dal: May 2009
residenza: empoli
Messaggi: 1,743
Omar94 diventerà qualcuno prima o dopo!
Invia un messaggio tremite MSN a Omar94
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da marselo Visualizza il messaggio
ragà...ma se cambio l'inclinazione dell'alettone cambia qualcosa sulle curve...sui rettilinei e sui salti??..
prova a toglierlo e a girare in pista senza.. vedrai che sarà molto difficile guidare. l'alettone schiaccia la macchina a terra e ce ne sono di vari tipi.
inclinarlo modifica il comportamento dell'autoin entrata e in uscita di curva anche in salto, quando la tua auto è in aria oltre ad aiutarti dando gas o frenando per bilanciare la macchina, l'alettone a seconda di come è regolato può far spostare il peso sul posteriore o no.
__________________
auto : Crono Rs9
motori : Novarossi N21BC-5 \ ARROW GTR .21
ROCK ON!
Omar94 non è in linea   Rispondi quotando
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