consiglio generico

[Vexx]

sono tentato di provare il lato elettrico del nostro hobby preferito e mi trovo in dubbio sul da farsi

potrei prendere il materiale per convertire il buggy da nitro a elettrico (kit di conversione, motore/esc, batterie e caricatore) oppure, prendere un traxxas e-revo...

la spesa sarebbe più o meno la stessa considerando che in entrambi casi dovrei prendere un caricabatterie per le lipo, con l'unica differenza che nel secondo caso mi ritroverei con un mezzo in più e non dovrei ogni volta fare la conversione nitro/elettrico elettrico/nitro...

detta così sembra convenire la seconda scelta ma, 2 macchine vogliono dire doppia manutenzione, doppie spese, doppio tutto...

voi al posto mio cosa fareste?

[cralbe]

un buggy elettrico non ha nulla a che vedere con un E-Revo...

comprati il kit di conversione di fioroni x il tuo buggy e ogni volta che vuoi andare di scoppio sposti avantreno e retrotreno sul telaio dello scoppio...

[Vexx]

Originariamente inviata da cralbe

un buggy elettrico non ha nulla a che vedere con un E-Revo...

in che senso?

[cralbe]

che l'impostazione di guida di una buggy come una mughen una losi una kyosho una asso una gs racing... è totalmente diverso da un mezzo che sembra + una via di mezzo tra un truggy e un monster...

[Vexx]

Originariamente inviata da cralbe

che l'impostazione di guida di una buggy come una mughen una losi una kyosho una asso una gs racing... è totalmente diverso da un mezzo che sembra + una via di mezzo tra un truggy e un monster...

capisco, in realtà il mio voler provare l'elettrico è a prescindere dalla "categoria" del mezzo, se così si può dire

[cralbe]

allora comprati una gig-nikko....

come potresti avere un metro di paragone???

se vuoi spendere dei soldi spendili con criterio...(solo un consiglio)

[Vexx]

Originariamente inviata da cralbe

allora comprati una gig-nikko....

come potresti avere un metro di paragone???

se vuoi spendere dei soldi spendili con criterio...(solo un consiglio)

assolutamente, mica voglio buttare i soldi

semplicemente ho messo insieme il materiale e fatto il totale, visto che veniva più o meno la cifra di un mezzo mi chiedevo quale scelta mi conveniva fare

prendere una gig-nikko sarebbe buttare i soldi secondo me, perchè voglio rimanere su materiale di una certa qualità/professionalità

[cralbe]

allora comprare un monter x uno che fà off-road con un buggy è come far usare un 125 a valentino rossi... sicuramente ci corre e va forte ma con una moto gp è un altra cosa.....

[Vexx]

ho capito, c'è da dire inoltre che dal punto di vista "postale" correrei meno rischi a comprare il materiale per convertire il buggy, mentre un kit sarebbe più facilmente soggetto a controlli e/o dogana

[cralbe]

ma il kit di conversione o un rtr nn sò qnt ti convenga prenderla oltre oceano...

es/ il kit di conversione x losi originale costà si poco... ma alla fine nn ti nulla...

il kit fioroni con adeguato motore, regolatore e lipo si che ti dà in prestazioni ed affidabilità...

guarda come vanno

http://www.youtube.com/watch?v=JSIFU_TcdSE

questa si che è qualità!!!

[Vexx]

non trovo il kit fioroni per rc8 l'avranno fatto?

[cralbe]

questo va bene anche x la rc8 Modellismo Fioroni

cmq manda una mail a fioroni x conferma...

[Vexx]

Originariamente inviata da cralbe

questo va bene anche x la rc8 Modellismo Fioroni

cmq manda una mail a fioroni x conferma...

ah grazie, non riuscivo a trovarlo