Mugen...cosa ne pensate!!!!
 

Ciao a tutti, è da tempo che voglio buttarmi nel mondo dell’off road e già altre volte vi avevo chiesto dei pareri su alcuni automodelli. Ora ve ne chiedo un altro su la Mugen MBX-6 e su la versione Factory built M-Spec MBX6.
Cosa ne pensate?
Sapete chi è il rivenditore autorizzato?
Qualcuno di voi la possiede?Come si trova?
Sapete anche quanto costa?
In attesa dei vostri pareri vi ringrazio in anticipo.......:smilese:
:Ok: Grazie a tutti !!!!!:Ok:

io aspetterei la nuova versione prospec mi sa che dopo l'inverno arriverà

mmm dici dopo l inverno? che fanno la prospec e poi nulla per il mondiale??? mmmmm

xray ha fatto vedere di gia cosa fara ma la ritocca un po la car, la prospec di solito è una full optional e basta...

vedremo

Ciao Amon, l'ho buttata lì di sicuro la versione prospec la farranno , ricordo che quando coperai la MBX5 prospec era in primavera di di qualche anno fa , ma non ricordo se il modiale c'era già stato.................

aggiornamenti 2010...


http://img171.imageshack.us/img171/5012/43159806.png

ecco qua....

NeoBuggy.net - XRAY 808 2010 Spec Announced - Headline News - News

peccato che il topic parlasse di mugen :rolleyese:

azz! ci moderi? :brig:

beh mugen 3a versione appena comprata e montata!!(ieri)
quindi non ha fatto ancora un metro:o
però è!!! una bella macchina
per la versione M-spect.... che senso ha?? spendi 50/60 euro in più
e comunque io una controllatina la farei sempre:lookahsisi5ih:
e dovrei rismontarla:confuseds:
poi!! vuoi mettere l'emozione a montarti la macchina e impostarla come vuoi(la farai + tua!!non una come tante):kisses:
poi RTR o no!premontate o in kit..le mani nella macchina dovrai mettercele già dalla prima uscita...quindi tanto vale sapere prima dove metterle
x il prezzo...la più bassa che ho trovato è 450 ma non arriva mai da nessuna parte a più di 500:look:
il più fornito e emporio 2000 preciso e velocissimo
poi in rete trovi tanti altri
questa è la mia 4a MUGEN e non riesco a pensare una macchina diversa:brig:
(magari sbaglio ma è cosi!)

Ragazzi non si fà altro che parlare di mugen, qualche tempo fa si parlava solo di kyosho, ma se un neofita non sa cosa comprere non lo aiutate di certo.....
E' come dire a neopatentato di comprarsi una macchina sportiva anche perchè prima o poi la comprera'....
Aiutiamolo a crescere magari consigliandolo al meglio su come comportarsi al momento dell'acquisto, scelta del modello, problemi in cui vanno in contro, reperire parti di ricambio, primi setup, miscele adatte ecc.... secondo me per iniziare occore una rtr per prendere mano alla guida, reperire una parte di ricambio, sotituirla che a volte sembra semplice ma non lo è....

non c è una makkina sola in commercio.
prendi quella piu usata nella tua zona. le makkine KIT parekkie sono validissime, quelle non all altezza sono quelle un po piu di nikkia a volte, o molto meno vendute.

Naaaa... ti puoi comprare una mugen e montarci sopra un P3b e andare piano ugualmente chi te lo vieta???... e soprattutto se te lo puoi permettere un kit subito perché devi buttare via i soldi in un modello che ti stanca dopo 2 mesi e che poi non rivendi neanche neanche alla metà???... ricordiamo che un kit tenuto bene e con pochi litri lo rivendi anche al 75% del prezzo di acquisto...

al limite si può cercare un kit usato... alla fine dei conti è sempre più conveniente di un RTR...

parlando di set-up e consigli se te vai in una pista dove ci sono 10 persone con macchine kit di marca X e arrivi te con una RTR di marca Y che consigli vuoi che ti diano a parte di cambiare modello il prima possibile???... è un pò spietato ma abbastanza veritiero... di sicuro ti aiutano meglio se hai una macchina come la loro.....

una rtr rispetto a una kit non va piu piano. è solo fatta con materiali molto piu scadenti, la differenza non è nelle geometrie o nel progetto, è nell utilizzo di materiali (molto) scadenti.

amon ma tu che macchina hai???