ditemi voi....
 

sapete dirmi x quale motivo ho "spiattelato"le gomme
davanti e quelle dietro moooolto meno???

Più trazione anteriore...che olio hai sull'anteriore?

giro in questa configurazione 3 3 1

Perchè all'anteriore l'auto tende ad essere molto più leggera quindi le ruote perdendo facilmente aderenza tendono a sgommare, mentre dietro l'auto riesce a scaricare meglio e rimangono ben piantate!

non è che poi la usi in un fondo pietroso?'
 

a noi capita quel problema usando le macchinette in luoghi pietrosi ove le pietre tagliano i tacchetti, con conseguenza che in una o due sere fai fuori le gomme.. come ha detto l'altro amico modellista, avendo più trazione all'anteriore e minor peso, consumi prima le anteriori,, prova cambiando l'olio al differenziale e con delle gomme a diversa tacchettatura.. le gomme che usi sono buone, però magari in quel terreno delle altre avrebbero retto maggiormente:winker:

poi quelle sono gomme da fango tenerissime se l'hai usate su un fondo un pò più duro è normale che siano crollate così.... :looksisi3gy:

Tra l'altro le cross sono quelle che fai fuori prima.Prova le Jolly

PS: quoto mimis83

quotissimo!! le cross le macini in un lampo :D :D

si il fondo e'un po' pietroso pero' non e' la prima
volta che le uso e non si e' mai verificato questo problema..

consigli sulla gradazione dell'olio del diff???