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Vecchio 01-05-09, 11:00 AM   #1
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L'avatar di jantellaz
 
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jantellaz è un newbie...
predefinito Ce l'ho fatta!!!!!

Insomma, mi ero rotto che tutto andasse storto e mi son detto: "adesso si fa sul serio!!!" Bene, ho messo in vendita quella cacchio di cassetta di avviamento che ho preso un mese fa e che non avviava neanche un motore con avviamento a strappo (!!!!) e mi sono preso la cassetta della Losi (tutta un'altra storia!!!!!) poi ho provveduto a prendermi una batteria da auto a cui collegarla (dite che 45Ah bastano come spunto?!?!?! ), ho riparato il phon di casa che faceva solo aria fredda e ho cominciato a scaldare bene il nuovo motore FOX YZ7 che non vedevo l'ora di accendere ma che si impuntava un casino e sembrava "inavviabile"... Beh motore ormai bollente, Losi sulla cassetta pronta, cavi in posizione (+ col + e - col - non si sa mai ), accendi candela in posizione anche lui...tutto pronto...avvia, sblocca il volano col cacciavite, avvia...sblocca il volano col cacciavite...e alla terza DERENDEEEDDENDENDENDENN!! SI PUO' FAREEEEEEEEEE!!!!!!!! (CIT.) partita!!! Che soddisfazione però!!! Adesso sono a 2/3 di serbatoio finito. Domani finisco il resto e poi ruote a terra per il rodaggio dinamico!!!
Grazie a tutti per i consigli su come "diavolo" fare per far partire un motore nuovo!!!!

Ciao!!!!!
__________________
Jantellaz AKA ORiON
Losi 8ight-T 1.0 - Losi 8ight 1.0
DiMonaco FOX YZ7 - O.S. VZB Max .21
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Vecchio 01-05-09, 11:30 AM   #2
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Insomma, mi ero rotto che tutto andasse storto e mi son detto: "adesso si fa sul serio!!!" Bene, ho messo in vendita quella cacchio di cassetta di avviamento che ho preso un mese fa e che non avviava neanche un motore con avviamento a strappo (!!!!) e mi sono preso la cassetta della Losi (tutta un'altra storia!!!!!) poi ho provveduto a prendermi una batteria da auto a cui collegarla (dite che 45Ah bastano come spunto?!?!?! ), ho riparato il phon di casa che faceva solo aria fredda e ho cominciato a scaldare bene il nuovo motore FOX YZ7 che non vedevo l'ora di accendere ma che si impuntava un casino e sembrava "inavviabile"... Beh motore ormai bollente, Losi sulla cassetta pronta, cavi in posizione (+ col + e - col - non si sa mai ), accendi candela in posizione anche lui...tutto pronto...avvia, sblocca il volano col cacciavite, avvia...sblocca il volano col cacciavite...e alla terza DERENDEEEDDENDENDENDENN!! SI PUO' FAREEEEEEEEEE!!!!!!!! (CIT.) partita!!! Che soddisfazione però!!! Adesso sono a 2/3 di serbatoio finito. Domani finisco il resto e poi ruote a terra per il rodaggio dinamico!!!
Grazie a tutti per i consigli su come "diavolo" fare per far partire un motore nuovo!!!!

Ciao!!!!!

Ne bastano 7 di Ampère!
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Vecchio 01-05-09, 06:07 PM   #3
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Ne bastano 7 di Ampère!
Certo ma con quella la ricarico una volta ogni morte di papa ed è usufruibile da tutti (amici)
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Vecchio 01-05-09, 06:57 PM   #4
nitrofuel
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Be...ripercorrendo la mia personale esperienza...

Le batterie da 12V 7AH...mi duravano mooooolto.

Per 6 mesi non caricavo nulla...
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Vecchio 01-05-09, 07:57 PM   #5
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Be...ripercorrendo la mia personale esperienza...

Le batterie da 12V 7AH...mi duravano mooooolto.

Per 6 mesi non caricavo nulla...
come fa a durarti cosi tanto? io ho preso una batteria da 7AH ieri e dopo mezz'ora era gia scarica! mi hanno assicurato di averla caricata tutta!
anche se non sono riuscito ad accenderla perche tocca il fondo del buggy e non prende bene il volano, bisogna allargare il buco?
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Vecchio 01-05-09, 07:59 PM   #6
nitrofuel
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come fa a durarti cosi tanto? io ho preso una batteria da 7AH ieri e dopo mezz'ora era gia scarica! mi hanno assicurato di averla caricata tutta!
anche se non sono riuscito ad accenderla perche tocca il fondo del buggy e non prende bene il volano, bisogna allargare il buco?


Stai scherzando vero...

Spiegati bene...non ho capito molto.
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Vecchio 01-05-09, 08:02 PM   #7
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Stai scherzando vero...

Spiegati bene...non ho capito molto.
no no davvero non scherzo, mi è sembrato impossibile anche a me.
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Vecchio 01-05-09, 08:10 PM   #8
nitrofuel
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no no davvero non scherzo, mi è sembrato impossibile anche a me.

Ma la storia del buco cosa intendi?
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Vecchio 01-05-09, 08:14 PM   #9
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Ma la storia del buco cosa intendi?
dove c'è il volano, sul fondo del buggy
con la cassetta di avviamento mi si rovina tutta la ruota di gomma perche tocca i bordi del buco
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Vecchio 01-05-09, 08:29 PM   #10
nitrofuel
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dove c'è il volano, sul fondo del buggy
con la cassetta di avviamento mi si rovina tutta la ruota di gomma perche tocca i bordi del buco


Devi regolare la cassetta,dove appoggi l'auto.Che cassetta hai?
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Vecchio 01-05-09, 08:32 PM   #11
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scusami ma sono appena entrato a far parte del modellismo dinamico
comunque ho quella della mantua...
per la batteria proverò a ricaricarla
grazie mille intanto
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Vecchio 01-05-09, 08:33 PM   #12
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scusami ma sono appena entrato a far parte del modellismo dinamico
comunque ho quella della mantua...
per la batteria proverò a ricaricarla
grazie mille intanto

Di niente,il Forum è fatto per questo.
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Vecchio 01-05-09, 08:36 PM   #13
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quindi devo regolarla in che senso? abbassare la rotella di gomma?
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Vecchio 01-05-09, 08:39 PM   #14
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appoggia la macchina sui supporti della macchina e fissa gli STOP della cassetta in modo che la finestra del telaio sia in linea con la ruota della cassetta e che la ruota stessa faccia presa sulla corona della frizione qualdo schiacci la macchina..
PS : la macchina si schiaccia sull`avviatore dal motore non dall`alettone...

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quindi devo regolarla in che senso? abbassare la rotella di gomma?
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Vecchio 01-05-09, 09:06 PM   #15
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appoggia la macchina sui supporti della macchina e fissa gli STOP della cassetta in modo che la finestra del telaio sia in linea con la ruota della cassetta e che la ruota stessa faccia presa sulla corona della frizione qualdo schiacci la macchina..
PS : la macchina si schiaccia sull`avviatore dal motore non dall`alettone...
cosa intendi per "STOP della cassetta"?
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