prima giornata in pista!!!!!!
 

ciaoo...
auguri a tutti !!!!!
ci tenevo a dirvelo ieri 4 ore di pista.....
devo dire che la mia lrp va da dio .... unico problema dopo tre ore perdita graffetta posteriore reggi braccio e relativa perdita vite.. rimediato al momento con dado e vite!!!!!
oltre perfetta!!!!
dei signori che giravano con una nanda 3 se non erro , xray, si sono complimentati per il modello per il fatto che mettevo benza e andavo a cannone non credevano fosse un modello rtr!!!!
poi uno di loro mi ha fatto portare la xray , con molta paura visto che non era la mia , ma poi ho scoperto che era il negoziante di zona allora .......
senza paroleeee...
inserimento in curva da paura...
pero' anche la mia non scherza!!!!!

un consiglio dopo un po che giravo e mi ero fatto prendere la mano ho notato che alzando la velocita' del giro ... parola grossa... la macchina tentava a saltellare molto di dietro e a puntare il muso... ho provato a mettere gli spessorini ma non cambiava tanto...
ora che consigli mi date.. sono le molle?
possibile oppure l'inclinazione delle ruote?

ciaooo a tutti so troppo felice!!!!!!!!!:beer::beer::beer::beer::beer::beer ::beer::beer:

grazie a tutti.........:tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh: :tunz6rh::tunz6rh:

Be ne molto bravo, non avevo dubbi che ti saresti divertito senza problemi, per il saltellamento se hai ancora gli oli originali cambiali subito con un 350 davanti e 300 al post, vedrai che andrà meglio, usa oli K factory o losi che hanno un buon rapporto qualità prezzo, anche la tua se fai un buon assetto può inserire anche meglio della xray, probabilmente devi intervenire con gli oli dei diff...ciaoooooo

ciao... ma per la quantita come mi regolo nel manuale non c'e' scritto, un flaconcino basta ?