Come la mettiamo???
 

.........guardate un po'...vah......:look:

è inguardabile! sembra un motore marino...

...lo è.......la foto l'ho fatta al motobike expo di Verona , domenica....questa rally l'ha fatta una ditta che fa radiatori racing per moto (1:1).....secondo me non funziona il sistema....come fa a circolare il liquido se non c'è nemmeno una pompa acqua?????:look:

se non erro i motori marini, raffreddati ad acqua, hanno la "pompa" in quella speciale testa.
in questo al posto dell`acqua gira l`aria. visto così non sembra granché, però bella l`idea!

l'acqua basta metterla dentro i tubi e resta li....

No..no il radiatore è a liquido........non conoscendo i "marini"...non sapevo che ci fosse un sistema tipo "polmome" nela testa:look:

il discorso è un'altro... il motore marino la fa andare avanti una macchina?

si ma se non circola non raffredda...:skept:

beh..ne ho visto uno con la testa modificata con una ad alette su un buggy di un privato..era un 3 travasi e viaggiava anche fortino:lookahsisi5ih:

allora tanto di cappello x il lavoro svolto! difficile però la sostituzione coi motori classici!!

le hai già viste girare le barche??? ti assicuro che vanno forte! poi da li a montare il motore sulla macchina............

sicuramente un buon esperimento...ma vedo già quel radiatore su una buggy...:rovatfl::rovatfl::rovatfl:

:tunz6rh::tunz6rh:Eccezionale il futuro dei motorelli

come inizio non è male dai... :ahsisi:

I motori marini hanno una pompa vera e propria con tanto di girante..nei fuoribordo è in una gomma speciale,negli entrobordo diesel è una pompa acqua come un'altra.
In questo caso ci sarà una specie di valvola (membrana) che sfrutta la pressione del motore per spingere il liquido,un pò come i vecchi motori glow con il ricircolo dei gas di scarico.
Comunque secondo me,a parte l'accrocchio interessante,non ha alcuna utilità pratica nei micromotori glow: se carburati a dovere son fatti per lavorare alle loro temperature standard,fino a 130 gradi circa.