Sospensioni per Kyosho 7.5
 

Ciao a tutti ragazzi..........Sono da qualche mese entrato a fare parte del mondo del modellismo dinamico.......Ho sempre desiderato un modello off road....e appena ho potuto mi son preso il mio primo modellino...... Il buggy kyosho inferno 7.5 sport 3 (un nome + corto non ce lo avevano????:skept:)....cmq ho in previsione di sostituire le sospensioni originali....Si parla molto dei big bore (molto cari tra l'altro) e che per montarli dovrei sostituire gli omocinetici con quelli allegereti....faccio notare che ho appena montato gli omocinetici in tutto il modello....mi secca spendere altri soldi per un pezzo che ho appena cambiato....in poche parole.... :brig: qualcuno mi sa dire che ammortizzatori potri montare non spendendo una super cifra e non dovendo cambiare...ahime i nuovi omocinetici??? grazie grazie....:Ok:

Quelli della 777 sp2....

ok....darò un occhiata....e appena arriva lo stipendio....si farà un pò di spesa.....:ahsisi:e anke un motore che tiri un pò di più del gx21

Quoto... vai tranquillo con quelli della 777... io ho sotto quelli della mugen e la macchina và da pazzi... una valida alternativa potrebbero essere quelli k-factory con stelo da 4mm, però costicchiano :P

il picco p3 che sta sulle 120 euro ottimo motore!

senza ombra di dubbio quelli della 777 sp2 o wc ( i secondi ancora meglio :tunz6rh: )
per il motore occhio che devi anche rinforzare la trasmissione sostituendo le coppie coniche dei differenziali con quelle in acciaio altrimenti si usureranno in fretta :lookahsisi5ih: ed aggiungi i satelliti mancanti nei diff :approve:
se già non l'hai fatto monta il puntalino di rinforzo anteriore che ti salverà il telaio :D
se vuoi qualcosa di non esagerato e che duri nel tempo i motori rb s3 e picco p3 :rolleyese: fanno al caso tuo

ps.benvenuto :cools:

premetto che non giro in pista perchè non ce ne sono molte nei dintorni...la trasmissione le scorse settimana è già stati rinforzata (almeno spero) ho aggiunto i satelliti mancanti... ho già sostituito il pignone conico con quello della fiorni allegerito, mentre la corona conica (ahime) ho installato quella originale (le prox saranno delle fioroni), puntalino anteriore installato... per il motore volevo montare qualcosa dei 28 senza spendere poi tanto, visto che ci devo spendere dei soldi anche per la risonanza....

occhio che accoppiando un pignone in acciaio alla corona in zama.....te la rosicchia in un lampo :asd: :looksisi3gy: :looksisi3gy:
un 28?? 4,6 cc. io starei su di un bel motorello 3,5 classico :lookahsisi5ih:anche perchè conta che assieme al motore devi prendere i supporti e le piastre perchè il gx 21 originale è direttamente avvitato al telaio ed i motori standard hanno bisogno dei supporti motore e le piastre per il telaio e la spesa si alza...

A questo punto dovevi prendere minimo una US Sport,non la sport 3..ci stai spendendo una cifra per una rtr che sempre tale resterà,visto che anche il telaio e i supporti ammortizzatori sono di ergal di bassissima qualità.
Per il motore ha ragione Angelo,un bel RB S3 e vai di lusso.;)

ormai la corono conica l'ho già messa.....appena si consuma....la sostituisco....per i supporti motore:lookahsisi5ih:....sono già a casa....quelli dalla fioroni....:cools: compreso le piastrine della kyosho....mi sono portato avanti con la spesa....

avete ragione....ma ormai....ho già fatto alcuni investimenti....i sopporti ammortizzatori stò già pensando di sostituirli questa settimana...sempre con materiale fioroni....e successivamente arriverà anche il telaio....:piange: (povero il mio conto in banca) dovrei anche cambiare macchina...ma non quella radicomandata....

L'importante è avere le idee chiare! :D
I supporti ammortizzatori magari sono importanti,ma il telaio potrai anche tenere quello originale.Se continui così ti troverai in mano una Inferno opzionata come quella di Angelo,che in questo forum è al top di gamma in questo senso!:tunz6rh:

Guarda... anche io son partito con la sport3 e l'ho opzionata pian piano (se guardi il link nella mia firma vedi le modifiche che gli ho fatto)... contro ogni consiglio son felice di aver fatto tali modifiche, visto che la mia vecchia 7.5 dà la paga a macchine assai più recenti :P (poi tanto quel che conta è il pilota, ecco perché io vado piano)... fai conto che da quando ho messo telaio e pezzi vari fioroni non ho più avuto rotture, eppure di botte ne ho prese anche più di prima... il telaio fioroni è altamente consigliato :P

Per il motore... lascia perdere i 28 :P prenditi un bel fioroni 3 travasi (che è su base picco), miscela al 16% (o'donnell, runner time o tornado) e lo senti urlare da pazzi :P

ehm...lo era :icon_smile_drop: :nono: :nono: :D

....ringrazio tutti per i consigli....comunque avete ragione a dirmi che su una rtr potevo fare a meno di spendere tanto...faccio presente che è il mio primo modello (aprile 2008) perciò per me era tutto nuovo....:ahsisi:sbagliando si impara....probabilmente in futuro (soldi permettendo) prenderò un bel kit....ormai andiamo avanti con questa.... :D
per il 28 io vedo i miei amici che i modelli volano....poi il pico 28 che ha uno sulla hobao....cavoli è un missile....non so le caratteristiche principali del motore....ha un altro nome, perchè arriva dalla california assieme al modello....in italia risulta un pico...
il 21 che ho non mi soddisfa....voglio qualcosa che tiri di più....(è anche vero che è il gx21 e nessuno ne parla bene:asd:)