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solventi si ma quali?
mi kiedevo qali solventi usare per la mia maccchinina OLTRE AL SOLITO WD40
voi cosa utilizzate per tt gli interventi sul modello?:cool: |
solventi??
mai usato solventi! a meno di considerare solvente l'avio che uso per lavare i filtri. solo wd40, chanteclair, acqua calda e spazzolino da denti. Al massimo petrolio bianco per il motore anche se ultimamente uso acqua e sapone pure lì. |
io ho preso uno sgrassatore da palazzoli.
smonto l'elettronica ed il motore. poi spennello tutto il resto con lo sgrassatore e giù d'aria compressa...:D:D:D e carta per asciugare bene, infine un paio d'ore al sole e la makkina è come nuova. unica accortezza, trattare con after run i cuscinetti delle ruote per lubrificarli. P.S. questo è un intervento d'urto rapido per pulire il modello dalle perdite di nitro ed olio. per la normale pulizia di routine basta un pennello ed aria compressa....;);) il motore lo pulisco con petrolio bianco ( ma sempre per interventi d'urto) |
Quote:
Quoto ;) |
armati di wd 40, pulitore da freni, compressore, dapone, acqua calda, e ci pulisci qualsiasi cosa.
Pennelo, uno grossino per la polver,e e un un po' fine per i particolari, uno straccio in cotone, carta assorbente, e ci asciughi molto bene tutta la macchina. Per lubrificare i cuscinetti, assolutamente niente wd 40, dopo un paio di ore svanisce nel nulla, ho trovato davvero azzeccata l'accoppiata olio dextron III (quello per cambi automatici volvo) e grasso api sg mi pare si chiami. Scorrono un filo di meno dei lubrificanti appositi per cuscinetti, ma durano un bel po' di uscite. L'unica accortezza è quella di rovinare il meno possibile i parapolvere dei cuscinetti quando li sgabbi, se li incrini o li pieghi, ti toccherà pulire quel cuscinetto a ogni uscita, o saluti le gabbie molto presto. Comunque trovi moltissimi post per la pulizia.... CIauz. |
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