Due nuovi quesiti!!!
 

Salve ragazzi.... Non prendetemi per il solito che chiede di ogni singola stupidaggine,,,, Ma se ho un dubbio so che con voi chiedo a persone che ne sanno parecchio!!!
Vedendo le vostre "Ragazze" ho notato che mettete l'asticella che va dalla squadretta del servo al salvaservo nella parte che da verso l'esterno del modello, e volevo sapere se c'era un motivo in particolare.... o se si trattava di comodità per lavorarci!!!
Dopo di che volevo sapere se c'erano dei parametri standard da cui partire per regolare le barre anti rollio... Perchè averle montate senza saperle regolare, non vorrei mi facessero più danno che beneficio!!! Grazie e buona giornata a tutti!!!

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

Sono interessato anch'io ad entrambe le cose!

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

Marelli o non ho capito io la domanda,o c'è qualcosa che non torna...
l'asticella non la metti come ti fa più comodo,ma come deve essere messa...dipende dall'attacco del salvaservo!
Ci sono macchine che l'hanno rivolto all'esterno,altre all'interno; quindi quello che comanda è come è fatto il salvaservo..

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

giusto!!

poi dalle barre .. dipende da come guidi ecc

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

infatti...la metti come và messa.... 8-)
per le barre stabilizzatrici...se monti quelle più spesse e le regoli dure (chiudendo i grani di regolazione sulla cassa del differenziale) otterrai un effetto go-kart...macchina molto dura e stabile,ma nei buchi e sconnessioni capottoni assicurati...
se le lasci morbide la guida sarà più morbida... ;)

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

Per le barre se ho capito bene devono scorrere un pò negli attacchi delle scatole del differenziale!! O no?
Poi quella del salvaservo era più che altro una curiosità, perché ho visto inferno 7.5 che l'aveano verso l'interno ed altre verso il porta transponder(Esterno)...

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

per indurirle poi basta che stringi in modo che non scorrano più sulla scatola del differenziale ;)
la 7,5 ha l'asta dello sterzo verso l'interno con la molla di regolazione del salvaservo in basso...la 777 invece,ha l'asta esterna e la molla del salvaservo in alto (molto più comoda ;) ).

questa è la 7,5 :

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

questa è la 777 :

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

come si nota dalle foto anche la piastra servi è diversa ;)

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

Ho capito!!!! Se togliendo le vite che tiene fermo il salvaservo al telaio, mi accorgo che questa è un pò storta, meglio che smonto tutto l'avantreno per esser sicuro di non aer fatto ulteriori danni col mio ultimo frontale?? Perchè dopo aver sostituito i tiranti dei bracci ant. superiori, mi sembra che l'auto sia tornata in linea....

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

controlla...non si sà mai... ;)

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

Ho notato che il braccio sup. destro, ha una piccola scalfitura, come avesse sbattutto contro la piastra degli ammo, poca roba però... farò una completa revisione, poi vedremo!!!
grazie....

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

non è niente... ;)
vai tranquillo :-P

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

L'ho provata.... Sembra che vada bene la signorina... però la portata della ricevente è scandalosamente poca. 20mt e fa quello che vuole... In mezzo ai campi tra l'altro, senza camion, ripetitori o fili dell'alta tensione!!! Batterie radio nuove, batteria ricevente carica. Il bello è che montata sulla ts4 funziona come un orologio anche a distanze maggiori, 40/50mt... Con le riceventi son proprio sfigato!!!! Che provi a prenderne una sui 40Mhz??? La radio già l'avrei...

Re:Due nuovi quesiti!!!
 

Ah una cosa angelo, tu che sei esperto....
Il puntalino anteriore e posteriore, meglio abbia un pò (ma poco) di gioco, o che sia bello teso tra telaio e supporto ammo?? grazie... :) :-P