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Asseto buggy
Ciao, voelvo sapere un assetto base per un buggy:
camber caster ecc poi vorrei sapere che differenze ci sono cambiando la posizioen delgi ammortizzatori. |
Re:Asseto buggy
l'assetto dipende da molte cose, il terreno su cui corri, il tuo modello e nn per ultimo il tuo stile di guida.....
per gli ammo piu sono sdraiati piu la makkina "scivola" e quindi piu vai veloce....... se gli ammo sono piu dritti la makkina "scivola" di menoe quindi vai piu piano..... attenzione se li metti piu sdraiati la makkina sara piu veloce ma sara anke piu difficile da controllare, viceversa se sono piu dritti...... infatti se guardi le makkine dei "big" vedrai ke gli ammo sono sempre molto sdraiati salvo alcune rare eccezzioni dove la pista nn permette di avere ammo in quella posizione....... ciao |
Re:Asseto buggy
sei stato gentilissimo...grazie.
la mia è una Gs storm, possibile che no abbia la regolazione della convergenza al posteriore? un'altra cosa...ma il recupero camber? come si calcola? |
Re:Asseto buggy
nessuna macchina (o quasi, ricordo una bmt rally che l'aveva) ha la regolazione della convergenza tramite un registro. per modificare la convergenza si sostituiscono le barrette che di solito sono originariamente in plastica che tengono dal lato posteriore i 2 braccetti posteriori inferiori. Ne esistono di varie misure per chidere la convergenza da 0.5 a 4(credo) gradi. La nuova faor fa dei kit di 1, 2, 3 gradi in ergal da 5 mm. io ho questi...
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Re:Asseto buggy
ora si che inizio a capire qualcosa :)
grazie paolazzo |
Re:Asseto buggy
de nada... ;)
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