differenze tra king of dirt 1 e 2, chi mi aiuta!!!!

axel_dux · 09-09-05, 03:12 PM

Non riesco a capire le differenze e quindi a decidermi.
Dalla descrizioni sembrano uguali, ma dalle foto la 2 sembra più bassa e più larga.Non riesco a capire, chi mi può aiutare?
se è solo una questione estetica prendo quella su paruamodel, anche perchè da più optional.

Qualche aiuto?
Voi che dite?
Scusate per l'assillo, ma capirete, sono un principiante ed è la mia prima auto ,aspetto da una vita di comprarmela...e non vorrei sbagliare, anche perchè mi piacerebbe cmq una volta impadronito del mezzo cominciare a fare qualche garetta.

idefix · 09-09-05, 05:13 PM

sicuramente la 2 ha qualke miglioria rispetto alla 1...... se per te è uguale io prenderei la 2.....

axel_dux · 10-09-05, 01:59 AM

si ma vorrei capire quale, visto che dai dati forniti sembrerebbero identiche tranne nel telaio...

cbagl · 10-09-05, 08:54 AM

ma lasciale stare , sono la brutta copia della GS Storm che è già un modello un po vechiotto ............. buttati su questa che veramente fatta bene ed ha un prezzo eccezionale per quello che da considera in fatti , oltre allo starter kit ed al radiocomando e servi , che ha già l'anteriore su uniball (come la più blasonata e costosa mugen) puntalini anteriori e posteriori in alluminio , torri ammo in alluminio ecc. ..................
http://www.modellismomaximo.com/prod...3cfdfc6c7f23a3

axel_dux · 10-09-05, 09:43 AM

ma com'è la swift va bene come auto?
Mi sembra di aver letto nel forum, non mi ricordo dove che poi bisogna farci parecchie modifiche per renderla resistente. sbaglio? Clod73 adesso mi hai messo un altro dubbio....quindi tu mi consigli questa?

axel_dux · 10-09-05, 09:58 AM

guarda qui clod73 quello che ha scritto benji

http://195.250.236.135/forum/Public/...8-2.topic.html

cosa ne pensi tu ?

cbagl · 10-09-05, 09:24 PM

Sicuramente le macchine per fare anche solo il regionale , il che vuol dire oltre alle preve batterie di 45 minuti, hannobisogno di upgrade per essere competitive ma personalmente pur essendo malato di tuning ti dico francamente che per un utente medio la differenza si sente solo nel portafoglio .......................
la macchina io lo vista bene e anche girare , ti devo dire che l'ho provata e non è male , ovvio rispetto alla mia mugen prospect si sente leggermente di più il peso ma sopattutto nei salti per una questione di bilanciatura ................ per il resto secondo me è una ottima macchina per iniziare a fare le cose fatte bene .......... e non una classica "prime armi"

axel_dux · 11-09-05, 01:19 AM

clod ti ringrazio per tutte le informazioni che mi stai dando, infatti chredo che comprerò la swift a questo punto, ma volevo chiederti una cosa, conviene comprare negli stati uniti?
Sai quanto viene a costare di più?

cbagl · 11-09-05, 06:46 AM

La swift viene meno da noi che in america in quanto è un prodotto europeo ................mi spiego meglio anche se il cambio a favore fa si che la machina costi meno negli USA spedizione ed eventuale dogana rischi di spendere anche di più che in Italia , poi altra cosa importante è che inzia a prendere conatto con chi te la vende anche per i pezzi di ricambio .

cbagl · 11-09-05, 06:54 AM

guarda qui hanno anche la versione pro .......... come poi potrai far diventare la macchina se vorrai e hanno tutti i ricambi

http://www.unoadieci.com/product.asp...5-e9b3014c3209

attualemente loro sono il rifeimento italio per i ricambi

axel_dux · 11-09-05, 12:28 PM

clod73 non so come ringraziarti per tutti i consigli che mi stai dando, a questo punto penso proprio di prendere questa, cioè la versione base e poi un po' alla volta trasformarla in pro, che ne dici? una volta pro può essere competitiva nelle gare?

cbagl · 11-09-05, 03:47 PM

Si ovviamente , ho visto gente al mondiale con la Pro ................... fai bene i tuoi calcoli perchè alle volte chi più spende meno spende . Fai tu i tuoi calcoli in base al tuo budget. A upgradarla sei sempre in tempo ma cosnsidera che ti costerà almeno il doppio............