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Vecchio 16-05-14, 07:07 PM   #1
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predefinito Ruote che girano

Ciao ragazzi qualcuno mi sa dire perché la macchina una volta carburata e tutto,al minimo mi girano solo le ruote dietro,e neanche piano....di certo non spostano la macchina una volta a terra,ma se alzo frullano e come!!!!ps è una kyosho inferno neo 1.0
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Vecchio 16-05-14, 07:25 PM   #2
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cbagl emana un'aura potente attorno a se!cbagl emana un'aura potente attorno a se!cbagl emana un'aura potente attorno a se!
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Di sicuro hai il minimo meccanico alto , in più da controllare il perché solo quelle posteriori . Nella migliore delle ipotesi hai i tiranti dei freni / gas settati male .
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente

come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 16-05-14, 09:25 PM   #3
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all'inizio infatti giravano tutte e 4 poi chiudendolo solo le due dietro....purtroppo pero se lo chiudo di più si spegne....e si spegne anche se blocco tutte e 4 le gomme
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Vecchio 16-05-14, 10:08 PM   #4
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all'inizio infatti giravano tutte e 4 poi chiudendolo solo le due dietro....purtroppo pero se lo chiudo di più si spegne....e si spegne anche se blocco tutte e 4 le gomme
Frizione andata , o messa male ....... era la prima ipotesi a cui avevo pensato ma stando ferme due ruote mi aveva tratto in inganno . Ti tocca smontare un po di robina e controllare lo stato dei ceppi e le molle della frizione e ovviamente i cuscinetti della campana .Insomma che tutta la robina in foto sia in ottimo stato
Icone allegate
Ruote che girano-kgrhqzhjfefhpuglb8gbr4qhd-se-60_35.jpg  
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente

come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 17-05-14, 12:19 AM   #5
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gingen ha una pessima reputazione!
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se resta lo sbilanciamento tra ant e post controlla anche i differenziali compresi alloggi cuscinetti rasamenti e accoppiamenti corona/pignone.
non è normale che a ruote sollevate giri solo una coppia, regola bene anche il settaggio dei freni fra ant e post.
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Vecchio 17-05-14, 11:56 AM   #6
Utente Junior
 
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era la mia paua più grande....con i differenziali sono pure capace....con la frizione non so dove mettermi le mani!!!!
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Vecchio 17-05-14, 12:51 PM   #7
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con la frizione non so dove mettermi le mani!!!!
ah semplicissimo.. al portafogli!
a parte gli scherzi se è la frizione ad essere consumata c'è poco da fare o si ricomprano le massette o le molle, o entrambe.
il fatto che giri solo una coppia di ruote non è imputabile alla frizione, controlla quanto ti è stato suggerito leveraggi e differenziali.
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