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Vecchio 23-12-13, 08:10 PM   #1
Utente
 
L'avatar di DanteXraCe
 
Registrato dal: May 2013
residenza: Roma
Messaggi: 434
DanteXraCe ha una pessima reputazione!
predefinito Differenza tra le 2 efra 9901

Volevo sapere che cambiava tra quella con beccuccio rinforzato e quella non, che c'è scritto essere più resistente ? Grazie !
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DanteXraCe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-12-13, 01:21 AM   #2
Utente Senior
 
L'avatar di Barba Suba
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
Barba Suba emana un'aura potente attorno a se!Barba Suba emana un'aura potente attorno a se!
predefinito

ci sono tre tipi di 9901:
-la normale che ha spessore di lamiera "classico" (cod. 51006)
-la normale con beccuccio rinforzato (cod. 51006M) (spessore lamiera "classico"
-la super strong che ha tutto lo spessore (di tutta la marma) di alcuni decimi in più (cod. 51016)

la scelta deve ricadere sull'uso che ne fai o su quanto vuoi spendere in scarichi.., in quanto la normale e la "beccuccio rinforzato" sono abbastanza soggette a bolli per contro sono più leggere.., la superstrong, a meno di botte assurde è molto più resistente, per contro ha dei grammi in più e rende il motore un pò più docile ai bassi (nei casi di motori come il plus4C team oppure un btt).

poi a seconda del motore prendi in considerazione anche la 2096 (cod. 51020) che avendo polmone più lungo e longilineo spiana la curva di coppia più in alto accentuando ancor di più l'effetto della 9901 superstrong, rendendo tutto il motore più "tondo".
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Barba Suba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-12-13, 07:17 AM   #3
Utente
 
L'avatar di bryan71
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Perugia
Messaggi: 628
bryan71 inizia ad ingranare.
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba Visualizza il messaggio
ci sono tre tipi di 9901:
-la normale che ha spessore di lamiera "classico" (cod. 51006)
-la normale con beccuccio rinforzato (cod. 51006M) (spessore lamiera "classico"
-la super strong che ha tutto lo spessore (di tutta la marma) di alcuni decimi in più (cod. 51016)

la scelta deve ricadere sull'uso che ne fai o su quanto vuoi spendere in scarichi.., in quanto la normale e la "beccuccio rinforzato" sono abbastanza soggette a bolli per contro sono più leggere.., la superstrong, a meno di botte assurde è molto più resistente, per contro ha dei grammi in più e rende il motore un pò più docile ai bassi (nei casi di motori come il plus4C team oppure un btt).

poi a seconda del motore prendi in considerazione anche la 2096 (cod. 51020) che avendo polmone più lungo e longilineo spiana la curva di coppia più in alto accentuando ancor di più l'effetto della 9901 superstrong, rendendo tutto il motore più "tondo".
...quoto in tutto, infatti la 9901 con lamiera sottile "suona" meglio della 9901 di spessore maggiore
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bryan71 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-12-13, 07:47 PM   #4
Utente
 
L'avatar di DanteXraCe
 
Registrato dal: May 2013
residenza: Roma
Messaggi: 434
DanteXraCe ha una pessima reputazione!
predefinito

Ok io ho preso btt e marmitta super strong
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Mugen Seiki mbx7 Never mind
DanteXraCe non è in linea   Rispondi quotando
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