Mantua model (SG New) Lancia Delta Integrale - Riesumazione
Buongiorno a tutti, a seguito di una fantastica notte in cui ho sognato la mia vecchia "amata" di 20 anni fa, ho deciso di riesumarla...ebbene mi ritrovo tra le mani, lei, la Mantua model (SG New) Lancia Delta Integrale.
Purtroppo a suo tempo non ho avuto l'accortezza di pulire il motore prima di farla riposare per un tempo superiore a quello che pensavo e quindi mi sono ritrovato con il motore bloccato.
Richiamando l'antica passione e leggendo un pò sul forum ho smontato motore e carbutore e dopo 32 ore di bagno nel petrolio bianco, un pò di phon e un pennellino rigido riesco a pulirlo sufficientemente per farlo girare (a mano).
Tuttavia c'è ancora un pò di morchia in punti che non riesco a raggiungere senza sfilare camicia e pistone (cosa che non riesco a fare in quanto pur levando la testata, non riesco a levare il sotto-testa).
Che dite provo a farlo partire in modo che calore e combustione portino via la morchia rimasta?
C'è qualcuno a Roma che ad esempio va in pista a cui posso venire a far vedere lo stato dell'arte e capire se vale la pena provare o desistere?
La morchia rimasta se non è venuta via col lavaggio resterà solo lì o si disgregherà distruggendo il resto.
Lo stato dell'arte è "secoli avanti"... te ne accorgi andando nella sezione "rally game" di questo stesso forum. Oggi la Delta sta bene sulla mensola, come la mia. A proposito la mia è questa, metti qualche foto della tua?
Ciao Mastino, avevo già letto per bene il tuo post sulla Lancia (già con gli agganci per le ruote esagonali) tuttavia non riesco proprio a rassegnarmi all'idea che non possa più camminare.
Sia chiaro, so che quello è il suo presente e futuro, ma il solo pensare a quanto costava (l'ho comprata con i primi stipendi di cameriere...) e quanto mi ci sono divertito, fa si che la vorrei vedere ancora muoversi sulle sue "ruote".
Non ti nascondo che l'idea di rottamarla alla mantua mi è venuta (con 69€ ti danno una VULCAN STD 1/16 completa), almeno per avere un qualcosa di sicuramente funzionante, ma alla fine che ci faccio con un 1/16? mi conviene comprare un nuovo motore a quella cifra e girare con la mia?
Sarebbe un peccato rottamarla per un 1/16. Se vuoi solo divertirti su un piazzale il modello è quello giusto, in tutti questi anni non hanno fatto che aumentare le performance allontanando i modelli dai luoghi comuni e confinandoli in piste belle lisce. Per giocare restano solo le vecchie (concettualmente) rallygame e gli offroad. Ma vuoi mettere vedere su asfalto sporco un modello che riproduce un auto di serie rispetto ad un buggy???
Ebbene si..l'ho fatto...ho fatto un ultimo lavaggio con petrolio e poi wd-40 e poi dopo un paio d'ore ero pronto per la partenza a "miscela".
Il piccolo Force 21 è tornato a ruggire con le sue sole forze!
L'ho fatto andare al minimo per 4/5 minuti con una carburazione piuttosto grassa e sebbene in modo abbastanza irregolare, per adesso ha "retto".
Ho provato a tunare al meglio la carburazione, ma resta ancora irregolare. Prima di fare qualche danno irreparabile (ho l'ossessione della miscela magra che anni fa mi grippo tutto!) mi chiedevo se nel weekend qualche anima pia si rendesse disponibile per vedere insieme la carburazione. Dove? non importa...se è entro 30Km da Roma...io ci arrivo...
Mantua model (SG New) Lancia Delta Integrale - Riesumazione
