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Aiuto con questo pezzo che nn so come si chiama
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Ragazzi scusate i termini ma nn so come si chiama, vi allego una foto, il mio problema e quel pezzo che vedete in foto dove c'è la vite al entrò in genere girava liscio ora nn gira più tanto liscio e volevo svitare quella vite ma nn si toglie, non capisco perché si sta spanando, se potete aiutarmi tnx
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campana frizione pignone 14T
cioé é montata una vite a croce?:nono: |
Si me la messo il negoziante perché questo problema ci è già stato una volta, ora di nuovo nn gira fluido e lo voglio smontare ma nn si svita
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Nessuno sa dirmi perché quella vite nn si svita???
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Il blocco si chiama campana; se non riesci a svitarla potrebbe essere spannata oppure potrebbe essersi "agganciata" ad una parte interna della frizione che si è smollata e che quindi gira a vuoto.
Dipende se quella frizione è a semilune opposte, oppure a braccetti... Se è a semilune vuol dire che si è rotto il dischetto che tiene le semilune unite ai bassi giri Ti posto un disegno dei due diversi tipi di frizione per farti capire Ps. Se gira male vuol dire che ci è entrato dello sporco |
Se tutto va bene il negoziante ci avrà messo il frena filetti. Quella vite non è avvitata a nessuna semi luna, ( o meglio detta turboslitta) ma è avvitata all' albero motore.
Se è stato messo il frena filetti dovresti scaldare un pochino la vite stessa in modo da farlo sciogliere un po', e poi sviti facendo molta attenzione perché è già parecchio spanata quella vite. |
Non avevo pensato ai frena filetti...
Se sei fortunato possono essere quelli Ps. io le ho sempre chiamate mezzelune, grazie Gheghe per il nuovo "vocabolo":bohk7ar: |
ma non ci vorrebbe una vite a chiavino al posto di quella a croce quelle a croce mi ha spiegato il mio negoziante che con quelle non sei mai sicuro se sono strette bene non si dovrebbero mettere neanche per avvitare i pezzi al telaio infatti io sulla mia macchina non ho neanche una vite
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se gli svasi un attimo due bordi con il dremel forse con una chiave inglese riesci a far presa dopo aver scaldato l'albero motore.....
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vite bloccaggio campana
scalda bene la vite anche con un asciuga capelli e poi tenta di svitare il tutto, sicuramente il negoziante ha usato il frenafiletti
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io spero che il fantasmagorico negoziante ti habbia anche spiegato che per svitarla devi tenere fermo il volano con una pinza e poi svitare.... io chiedo poi... :nonloso3ce1cr:
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Habbia!?!:shock::nono: abbia!!!
L'italiano... :beer: |
Semilune opposte?? :nono::shifty: Turboslitta...
Frizione a braccetti?? :nono: Frizione a ceppi... I termini tecnici.... e alllora.... :nonloso3ce1cr::beer: |
Come non detto...
Comunque l'italiano è importante:biggrinangel: Ps. Io le turboslitte le ho sempre chiamate mezzelune... Vabbe...:nonloso3ce1cr: |
io volevo aggiungere che il cuscinetto non ha piu la schermatura,e poi ci va un rasamento che copre il cuscinetto non solo la rondella prima della vite!!
magari metti vite non svasata come quella che hai messo oppure se vuoi usarla metti una rondella conica!! ecco le viti che conviene usare http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...x8_20pcs_.html poi ci sono le rondelle coniche che sono queste http://www.spracing.it/catalog/produ...oducts_id=2577 |
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Benvenuto nel club 2 in italiano!!!!!:rovatfl::beer::biggrinangel: |
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Raga e' semplicissimo,basta prendere un trapano a batteria e si svita la vite.:bohk7ar:
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..io credo che con una pinza a "pappagallo" come questa:
http://i52.tinypic.com/2e37eoj.jpg dovresti riuscire a stringere la testa della vite, che essendo conica e mancando il piastrino conico un pò di spazio per la presa ci dovrebbe essere... altrimenti tagli la testa della vite con il dremel e sempre con la solita pinza togli quel che resta della vite... oppure fai una tacca sempre con il dremel sulla testa della vite per svitarla con un cacciavite a taglio...certo che le soluzioni non mancano... |
Non serve fare tutto sto casino,con una punta larga a stella e il trapano si svita.:bohk7ar:
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Domanda: ma secondo voi, dopo una settimana circa che ha messo il messaggio.... Avrà risolto il problema?...
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Bohi:nonloso3ce1cr:...... spero per lui di si! Di solito chi nn si fa più sentire....è perché ha già risolto! |
o perché a trovato consigliere migliore.
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