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Vecchio 26-04-14, 09:25 AM   #1
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predefinito Millimetro ghigliottina

E' normale che la ghigliottina quando è nel punto neutro ( quando si è al minimo insommo ) e quando si frena sia in posizioni diverse ? cioè quando freno si chiude e rimane un pochino di spazio, al minimo di più. Il famoso millimetro va preso in frenata o al minimo ?
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Vecchio 26-04-14, 10:50 AM   #2
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jackal21 inizia ad ingranare.
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non è normale che quando freni si chiuda da +, il millimetro va misurato al minimo e in frenata, perche' in teoria la posizione deve essere la stessa.
anche perché se il minimo è giusto e in frenata la ghigliottina dovesse chiudere di più, si spegnerebbe il motore.
Francamente non l'ho mai misurato, regolo il minimo finche' il modello non resta acceso e con minimo regolare.
ciao
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Vecchio 26-04-14, 11:38 AM   #3
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Devi regolare il trim del gas tutto è far si che in posizione neutra e quando freni quello spazio resti invariato. Sennò quando freni è facile che spegne

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Vecchio 26-04-14, 05:05 PM   #4
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ma anche senza servi collegati se simulo una frenata, cioè schiaccio tutto il soffietto, e poi mollo, comunque il soffietto si riapre tornando al minimo. Non riesco a capire come sia possibile che minimo e frenata siano uguali ( per quanto riguarda soffietto e ghigliottina )
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Vecchio 26-04-14, 08:21 PM   #5
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devi farlo con il servo acceso e radiocomando, è ovvio che senza servo la ghigliottina si riapra un po per via del soffietto di gomma,se provassi ad avviare il modello andrebbe su di giri,non starebbe al minimo
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Vecchio 26-04-14, 08:27 PM   #6
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È una regolazione da fare con servi e radio accesi

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Vecchio 27-04-14, 11:12 AM   #7
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Ragazzi muovendo il gas il cilindro del carburatore non si muove mi sapete aiutare? Ho chiesto nella sezione monstre ma non ho avuto risposta

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Vecchio 29-04-14, 07:34 AM   #8
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E' normale che la ghigliottina quando è nel punto neutro ( quando si è al minimo insommo ) e quando si frena sia in posizioni diverse ? cioè quando freno si chiude e rimane un pochino di spazio, al minimo di più. Il famoso millimetro va preso in frenata o al minimo ?
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Vecchio 29-04-14, 12:47 PM   #9
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vero, ma nel suo caso non gli risolve i problemi...ha problema di tiranteria, perchè se frena gli si chiude....
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Vecchio 29-04-14, 12:51 PM   #10
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credo di aver risolto prima c'era un bel pò di differenza tra motore al minimo e quando frenavo ( se sentiva proprio che si abbassava di giri ) ma comunque non spegnevo. Ora ho regolato il trim "in negativo" in questo modo il servo quando è al punto neutro ( quando è fermo insomma :P ) la ghigliottina è chiusa come quando freno ( circa 1 mm). Putroppo causa pioggia non ho avuto modo di verificare se la modifica è stata fatta bene. Vi aggiornerò
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