18-10-13, 06:04 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Roma
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usura o-ring, rasamenti, guarnizioni
...ogni quanti litri cambiate membrane ed o-ring interni solitamente??
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Mugen Mbx6 r / Werks B5 / GRP / Byron
Ultima modifica di angelokanay; 24-10-13 a 12:18 AM
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19-10-13, 06:56 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
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io personalmente le menbrane le cambio solo se si rompono/crepano..
i pacchi or/boccole li cambio quando mi rendo conto che il gioco dello steso è diventato eccessiavo.. poi dipende da mile fattori la loro usura..: tipo di pista, tipo di terra, con o senza membrane esterne, con parapolvere in stoffa, ammo ant. o post.., olio più o meno denso..
troppe cose influiscono per dare una regola fissa..
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Grandamodel RC Team HB D812 PLus 4C team //Tekin Rx8 Gen2
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19-10-13, 09:04 PM
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#3
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
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Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba
io personalmente le menbrane le cambio solo se si rompono/crepano..
i pacchi or/boccole li cambio quando mi rendo conto che il gioco dello steso è diventato eccessiavo.. poi dipende da mile fattori la loro usura..: tipo di pista, tipo di terra, con o senza membrane esterne, con parapolvere in stoffa, ammo ant. o post.., olio più o meno denso..
troppe cose influiscono per dare una regola fissa..
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quoto tutto,mi comporto allo stesso modo del collega barba
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19-10-13, 09:23 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Roma
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Ok grazie, mi siete stati molto utili per il mio portafogli dato che cambiavo le membrane sempre prima cge si rompessero..!!!
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Mugen Mbx6 r / Werks B5 / GRP / Byron
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19-10-13, 09:29 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Roma
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Anche per i pompanti vale la stessa storia?
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Mugen Mbx6 r / Werks B5 / GRP / Byron
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19-10-13, 09:34 PM
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#6
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
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sinceramente non ricordo di aver mai cambiato pompanti a meno che non si rompessero
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19-10-13, 09:55 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Roma
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Ti e' mai capitato di aver rotto i pompanti??
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Mugen Mbx6 r / Werks B5 / GRP / Byron
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20-10-13, 12:16 AM
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#8
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
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no
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20-10-13, 12:21 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: San Casciano V.P. (FI)
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Più che rotture, può succedere che si deformano e quindi gli ammo non lavorano bene.. a me é successo
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21-10-13, 06:11 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
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anche i rasamenti dei differenziali li sostituite solo se si "rompono", ovalizzano ecc? oppure dopo un tot di litri conviene sostituirli comunque?
grazie ancora a chi risponde!
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Mugen Mbx6 r / Werks B5 / GRP / Byron
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21-10-13, 08:48 PM
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#11
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
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idem per rasamenti,difficilmente si ovalizzano,o si spiegazzano proprio perchè troppo sottili,mai cambiati per usura,solo se si piegano male...
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21-10-13, 09:58 PM
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#12
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
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Ooooook
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21-10-13, 10:20 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
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Angelo abbiamo fatto 30..facciamo 31!!! Gli o ring dei differenziali come tutto il resto?? Io li cambio una volta ogni 2 volte che rifaccio i diff...
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Mugen Mbx6 r / Werks B5 / GRP / Byron
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21-10-13, 11:25 PM
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#14
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Utente
Registrato dal: Jan 2010
Messaggi: 307
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per il resto quoto tutto quello che ti hanno suggerito.
per gli or differenziali ti dico la mia,cioè fai bene così.
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21-10-13, 11:37 PM
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#15
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
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per gli or li cambio quando mi accorgo che non fanno più tenuta adatta e\o sono lacerati o sformati.
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