ho sia il Bonito XLB che l' Alpha orion Jtp Crf che nulla ha a che vedere con gli Alpha taiwan. Due ottimi motori. A me piace di più il Bonito perchè è molto più lineare nell'erogazione e di conseguenza gestibilissimo nonostante l'esuberante potenza. l'orion è molto cattivo ma molto assetato.. all'ultima gara facevamo a fatica i 7.30 con venturi da 6.5mm. sulla stessa pista con stesso venturi con il bonito faccio i 8.30 min e giro sugli stessi tempi.

Tra i due io scelgo Bonito.

Finalmente qualcuno che li ha provati tutti e 2 Grazie!:beer:

Quindi l'Orion ciuccia parecchio...avrei detto il contrario...

pure io!:beer: ci sono rimasto malissimo per i consumi.
Ho avuto la Riconferma che prendere in considerazione i dati di piloti ufficiali non conta una cippa..

io ho visto questo:

ORI-80682 - COMBO CRF ALPHA .21 JARED TEBO LIMITED 299€

State parlando di questo no? :beer:

Guarda Nitro che quelli sono franki svizzeri e non euro :winker:
199 CHF sarebbero circa 165 euro !!

Ciao

No,quelli sono euro,se metti il sito in svizzero ti escono 399 CHF...

Si, hai raggione :p comunque la cosa e un po strana perche se metti USA te lo fa a 299 $ comunque 399 CHF non sono 199 euro ma circa 330 euro :looksisi3gy:

e perchè solo in euro viene così poco? secondo me c'è qualche errore... mi sembra strano

Mi e' venuto il dubbio pure a me...

quel sito è sicuro.... ho già comprato in passato... nessun problema... :winker:

io ho provato solo il nova bonito e ho gia fatto quasi 16 litri mai avuto un problema regolarissimo e molto lineare!!
-consumi: meritano un capitolo a parte perchè da quando si slega per bene (dopo circa 3/4 litri) consuma veramente poco....venturi da 6 collettore lungo 41021 e marmitta 9901 a campogalliano faceva 11.20 a bolognina 11 minuti!!
e ne ho appena preso un altro ancora da rodare :beer:

io ho appena finito il rodaggio. monto ancora il venturi da 6.5 ed è ancora legato. già così i consumi sono davvero ottimi e l'erogazione è il suo punto forte. sono curioso di provarlo con il venturi da 6. più piccolo non mi fido troppo.

infatti con il caldo e sconsigliato mantieni il 6,5 cosi le temperature rimangono accettabili!!
da quanto mi e stato detto i nova possono tenere anche temperature alte ,fino al max 140°,pero e meglio rimanere intorno ai 100 - 120 in questo periodo mooolto caldo!!!
magari in inverno con 10-15 gradi o anche meno il 5,5 lo metti

l originale e il 6,5?

si. l'originale è 6.5
ora dopo il litro di rodaggio la temperatura era intorno ai 130°. c'è da considerare però che il motore incona ancora quindi scalda molto di più.