Dubbi misclea 1:8 offroad

[cecca87]

Finora ho sempre usato miscela jets o meccafuel 16% x la onroad hpi rs4,pero a breve prenderò la ansmann virus 2.0 rtr 1:8 e volevo sapere la miscela devessere per forza per offroad al 16 o 25% o va bene anche la miscela onroad al 16% o rovino il motore solo?

grazie

[leo777]

al quanto ne so io usa quella specifica per l'off road.
quella da on road cambia qualche cosa nei componenti se non erro.
vedrai comunque che qualche persona piu esperta ti dara' una spiegazione meglio.

[cecca87]

intanto nell attesa di qualche altra risposta ti ringrazio

[steel jans]

Se n'è parlato in moltissime discussioni.
Anche utilizzando miscela da on stai tranquillo che non rovini nulla.
La differenza è nei tipi e nelle quantità di oli utilizzati. Le miscele da on di qualità sono studiate per consentire un utilizzo molto intenso dei motori che generalmente hanno regimi ben più alti dei motori da off.

[andrea_farins]

Magari usa quella al 25% però!!

[jacKyosho]

Originariamente inviata da steel jans

Se n'è parlato in moltissime discussioni.
Anche utilizzando miscela da on stai tranquillo che non rovini nulla.
La differenza è nei tipi e nelle quantità di oli utilizzati. Le miscele da on di qualità sono studiate per consentire un utilizzo molto intenso dei motori che generalmente hanno regimi ben più alti dei motori da off.

I regimi sono simili bene o male, quello che incide sono lo stress e le sollecitazioni.. Ben più elevate che nell'off road

[steel jans]

Non credo proprio che i regimi sono gli stessi.
In off si gira bene con un 3/5 luci, mentre in on si comincia a ragionare da 7 luci in su. Un motore da on deve necessariamente fornire un alto numero di giri a discapito di un pò di ripresa, garantita comunque da un cambio a 2 marce.
Per pura curiosità prova a chiedere a chi pratica questa disciplina quanto gli dura un motore...

[jacKyosho]

Originariamente inviata da steel jans

Non credo proprio che i regimi sono gli stessi.
In off si gira bene con un 3/5 luci, mentre in on si comincia a ragionare da 7 luci in su. Un motore da on deve necessariamente fornire un alto numero di giri a discapito di un pò di ripresa, garantita comunque da un cambio a 2 marce.
Per pura curiosità prova a chiedere a chi pratica questa disciplina quanto gli dura un motore...

Leggere bene: ho scritto simili bene o male, non gli stessi... Conosco parecchi F1 della categoria visto che la faccio anch'io.. So bene quanto dura un motore e ti posso assicurare che l'80% dei consumi elevati sono imputabili alle sollecitazioni eccessive..

[steel jans]

Mi sono espresso male.
Intendevo di provare a chiedere a chi pratica 1/8 pista e non off-road.

[jacKyosho]

Originariamente inviata da steel jans

Mi sono espresso male.
Intendevo di provare a chiedere a chi pratica 1/8 pista e non off-road.

Avevo capito bene.. E ripeto: visto che pratico anche l'1/8 pista e conosco bene Solaroli, Collari, Bella e Pasqualini, i consumi elevatissimi e la durata dei motori sono maggiormente imputabili alle sollecitazioni

[steel jans]

Jack ti chiedo scusa.
Ho riletto la tua prima risposta e ad una lettura veloce mi era sfuggito il "che".
Dove tu dicevi "Ben più elevate che nell'off road", io avevo erroneamente letto "Ben più elevate nell'off road".

[jacKyosho]

Originariamente inviata da steel jans

Jack ti chiedo scusa.
Ho riletto la tua prima risposta e ad una lettura veloce mi era sfuggito il "che".
Dove tu dicevi "Ben più elevate che nell'off road", io avevo erroneamente letto "Ben più elevate nell'off road".

vai tranquillo!!

[cecca87]

comunque alla fine ieri ho prenotato/ordinato la KYOSHO INFERNO NEO 1:8 3,5CC con radio 2,4ghz che ho sentito la ansmann non è proprio il masismo.
cmq mi sono gia munito di miscela meccafuel 2litri al 25% pagata 18€

se in futuro volessi cambiare motore e metterci un novarosi è fattibile la cosa?se si quale motore novarossi(spesa massima 150€ solo motore) e oltre al motore servirebbe marmitta.strappino,e frizione crone posso usare le originali kyosho o servono quelle novarossi?

[jacKyosho]

Originariamente inviata da cecca87

comunque alla fine ieri ho prenotato/ordinato la KYOSHO INFERNO NEO 1:8 3,5CC con radio 2,4ghz che ho sentito la ansmann non è proprio il masismo.
cmq mi sono gia munito di miscela meccafuel 2litri al 25% pagata 18€

se in futuro volessi cambiare motore e metterci un novarosi è fattibile la cosa?se si quale motore novarossi(spesa massima 150€ solo motore) e oltre al motore servirebbe marmitta.strappino,e frizione crone posso usare le originali kyosho o servono quelle novarossi?

la miscela è sbagliata! per il motore della NEO ci vuole la 16.. lascia stare il motore perchè triti tutta la trasmissione

[cecca87]

ma come il venditore mi ha detto che x la kyosho va bene sia la 16 che la 25%