per iniziare?
 

Raga per avvicinarsi alle auto uno a cique come consigliate di fare? marche? prezzo? se qualcuno dotato di buona volonta mi da qualche dritta...

un consiglio? "NO" a tutto quello che è dell'edicola...ti passa la voglia..per il resto...soprattutto all'inizio..è una spesa

edicola? chi ha parlato di edicola... piuttosto la faccio di legno...

FG. ti ho detto tutto. nn sono esperto, ma se prendo un primo modello sara FG. :winker:

Prima di tutto ciao a tutti e poi, anche per chi inizia sconsigliereste un modello tipo ferrari 360 de agostini?
Non ho mai avuto un modellino e vorrei iniziare cimentandomi cmq in questa categoria ma vorrei evitare sia di acquistare una cioffega che di acquistare un mezzo di cui sfrutterei il 10% e poi con il modello da edicola potrei vedere bene come sono fatte
accetto consigli da voi guru del modellismo:cools:

ti posso dire che il 90% dei modelli da edicola fanno pena,un po tutte le scale..e visto che si parla di 1\5 te lo confermo..
ti consiglio di trovare un buon usato a buon prezzo,magari ci posti il link e ti possiamo consigliare..chi più spende meno spende ricordati...:winker:
sono a tua disposizione :cools:

Io sinceramente, tra i miei mezzi, ho anche la 600 della bergonzoni (uguale a edicola) e anche se non e' un missile mi diverte parecchio. Solida, robusta, facile e elaborabile a Mio parererapporto il qualità' prezzo e' decisamente favorevole.:clown:

Vero
 

Ne ho una anch'io costruita pezzo dopo pezzo con l'edicola molto divertente trovi qualunque ricambio,puoi fare un sacco di modifiche,io la consiglio....se poi non badi a spese FG,ma parliamo di due modelli diversi e poi se non sei un pilota non ti rendi conto delle differenze se non nel prezzo. Contentissimo della mia 600 abarth!:smilese::smilese:

se non sei pilota non ti rendi conto delle differenze? ma scherziamo?? per piacere non diciamo ste caxxaate :icon_smile_drop:

Mi sembra che si parla e sopratutto si snobbano i modelli costruiti con l'edicola solo per partito preso.....anche perchè ricordo che le de agostini per la precisione 360 modena è una FG motorizzata Zenoha.....e la hachette è una Bergonzoni modello vintage,ovviamente meno performante sia della 360 che delle turing in genere 1/5..... rimane comunque un modello 1/5 in tutto italiano e per chi inizia molto divertente e meccanicamente resistente.A voi i pareri!:perp:

Ehm.....la 360 Modena non è un FG sotto la pelle ma mi pare una Carson......

Per il modello da cui poter iniziare.......secondo me dipende dalla tua disponibilità e da quello che ci vuoi fare! Se hai intenzione di fare competizioni non c'è storia.....devi preparare quel paio di migliaia di euro come minimo (FG telaio competition oppure la Bergonzoni GT-011) , se invece vuoi solo girare per divertimento e vuoi/puoi spendere la FG sportline fa per te (anche se a me i freni meccanici su un auto da 1000 euro fanno storcere il naso) che ha carrozzerie bellissime tra l'altro , altrimenti la serie Vintage della Bergonzoni che con 400 euro ti offre modello completo senza impianto radio e come qualità ci siamo assolutamente! Io ce l'ho e posso dire che è fatta bene , accoppiamenti precisi e robustezza ci sono. Non farti ingannare dal prezzo basso , è così solo perchè essendo il progetto della 600 hachette oramai è abbondantemente ammortizzato , di pezzi ne sono stati prodotti tantissimi dunque il prezzo è basso. Ovvio che qualche risparmio c'è....tipo la piastra radio in plastica che flette (da sostituire assolutamente con l' optional in ergal) , gli ammo senza membrane recupero ( 10 euro e le prendi comunque). Il motore di scatola è regolare e facile , non ha allungo ma una discreta coppia in basso , con scarico dedicato e carburatore Walbro cambia faccia comunque! I freni idraulici sono una vera chicca considerando prezzo e categoria poi volendo puoi montarne una seconda coppia anche al posteriore. Le carrozzerie sono di ottima qualità! ti lascio il link per vederle tutte (156 e Honda non esistono a passo corto) Bergonzoni Group

La più bella secondo me è la Leon WTCC......:Ok:

Ti lascio anche un link dove le vendono e hanno buoni prezzi su ricambi/modifiche/accessori POWERZONE Motorcycles Equipment-abbigliamento accessori per moto

Mi scuso
 

Chiedo scusa a i piu esperti se ho detto che le 360 modena è un FG, e che leggendo altri forum,tutti dicono sia un FG. scusate l'imprecisione!

ha pezzi compatibili con la sportline e con la carson c5 ma non è nessuna delle 2..e il motore e il clone dello zenoah ma non il zenoah originale!
avuta anche quella eh...che ve lo dico a fare :icon_smile_drop:

se devi solo girare nei parcheggi va bene una di plastica(le plastiche sembrano uguali ma no!) io ho iniziato 4 anni fa stavo x fare lo sbaglio! ho iniziato a frequentare la pista-non avevo ancora il mezzo!!! ho conosciuto persone giuste e ho aquistato da loro conoscenze, una fg evo 07 di uno che smetteva le gare quella la aveva 1 gara prat nuova. freni mecatec servi hitec 2mot ecc. pero mi sono messo sfruttarla x imparare fidati che 1/5 da tante soddisfazioni .quando la meccanica è curata e c è del metallo!! la plastica non sta insieme e non riesci mai a girare. poi l 80% lo fanno le gomme buone e fresche di negozio le 60 euro spese meglio in questa disciplina!!!!! ribadisco giro solo in pista 1°nei piazzali a 8mm da terra la distruggi e poi che fai avanti e indietro 3-4 volte poi ti spatakky da qualche parte!! in pista si guida la macchina!! che li vedi quando il modello va bene poi piano piano......entri nel tunnel....