La valvola non si chiude

[Drummer]

ciao a tutti,vorrei chiedervi perchè a motore spento ,agendo sul minimo meccanico la valvola non si chiude e ne si apre,premetto che stavo regolando igli spilli in base alle indicazioni della casa.(le pile non erano inserite ne radio ne macchina),una volta accesa riuscirò a regolarlo?
ciao grazie
Ale

scusa in che senso non si chiude e non si apre?? il minimo meccanico deve stare aperto di 2 mm massimo.... attento che se dopo che lo regoli accendi la radio ma il trimm del servo del gas nn è messo a "0" la regolazione ti sballa... ti conviene accendere la radio spegnere prima la macchina poi la radio
e da li regolare il minimo...

[stefano 656]

quando regoli devi avere radio e ricevente accesa!

[Drummer]

quindi prima di accendere la radio e macchina dato che ho toccato il servo del gas per aprire manualmente la farfalla,come deve essere il servo cioè in che posizione quando la accenderò e il trim sulla radio dove sarà? insomma cosa mi conviene fare per non sballare il tutto prima di accenderla?

[puma303]

io ho fatto un po di modifiche al servo acceleratore freno, in teoria quando lo accendi semette in posizione "neutra" cioè carburatore chiuso con fessura da 1 mm regolabile (come ti hanno detto) a motore acceso. Poi accelerando dovresti vedere il carburatore tutto aperto

[Drummer]

ricapitolando a macchina spenta
-metto batterie macchina, radio
-trim radio neutro ovvero 0 nel centro
-carburatore 1 mm
Quando è chiuso a 1mm il carburatore,lo spillo del minimo è tutto avvitato o tutto svitato?

[cobra58]

ciao drummer leggi attentamente piu chiaro di cosi non esiste!!
http://www.modellismo.net/forum/rece...cromotore.html

[Drummer]

Ciao e grazie Cobra per la guida,forse il problema non è stato capito(perchè spiegato male)........mi chiedevo come mai a motore spendo agendo sulla vite del minimo meccanico la valvola all'interno non si aprisse