Ts4n problema!
 

Ho un problema con una Thunder tiger ts4n.
Me l'hanno regalata mio zio ed era quella da montare con le uscite in edicola.
Dopo molti sforzi sono riuscito a carburarla credo anche abbastanza bene ma quando dai gas non si muove nemmeno di un cm; solo al raggiungimento di elevati giri si muove appena appena.
Essendo puoi le prime volte che l'accendo non ho accellerato a fondo ma diciamo che a 1/3 dell'accelleratore non si muove! che posso fare?
il problema è la firzione o il cambio montato male?
grazie infinite

assicurati che la frizione sia attaccata bene al motore magari ti si è un po' svitata ;)

e visto che ci sei poi controlla le marce se sono corrette ;) queste cose vanno controllate se noti che le cinghie sono ferme se invece si muovono devi controllare i bicchierini dei differenziali che siano avvitati bene ;)

ok grazie mille
siccome mio zio ha buttato tutte le schede per il montaggio dove posso trovare lo schema per la mia macchina? o il "manuale d'officina" diciamo cosi!
gia che ci sono che radiocomando mi consigliate siccome ne ho montato un con i servo di una kyosho sempre delle uscite dell'edicolama non è che mi ispiri moltissimo.
:brig::brig::brig:
p.s. ma quella delle uscite in edicola che modello di ts4n è?

ma l'hai effettuato il rodaggio???

Non capisco ma come ha fatto a carburarla bene se dice che fa fatica a spostarsi? Per me é la carburazione che è regolata per il rodaggio a banco che è grassissima.....

certo primo pieno senza nemmeno accellerare il secondo pieno mi sono accorto che dando un po di gas ( sopra una sgabello senza che le gomme toccassero da nessuna parte) non si muoveva nulla se non come detto prima accellerando troppo!
ho gia smontato la frizione ma era ok anche se secondo me è troppo dura mi tocca solo controllare le marce perchè i differenziali se prendo le ruote sulle stesso asse facendo pochissima forza gira tutto:-( :(
non so che fare!!!!!!!!! Help

carburarla nel senso farla partire :(:(:( purtroppo mi devo arrangiare da solo!!!!
cmq era bella grassa ne usciva anche dalla marmitta !

E' la carburazzione che è grassissima e il motore non riesce a bruciare la benza così non ha forza di spingere. Leggiti bene nelle guide del forum cosa significa carburare bene un micromotore e capirai tante cose.
Nel tuo caso devi chiudere 1/2 giro la vite del massimo che si trova in alto dell carburatore e 1/4 la vite dello spillo del minico se ancora sputa troppa benza e borbotta che non ha forza nello spostamento chiudi ancora il massimo fino a che vedi che inizia a girare, gira un po con la macchina a terra e se dopo scaldato il motore da fermo borbotta chiudi un po alla volta lo spillo del minimo fino a che non ha una buona ripresa.
CMQ prima di fare questo studia bene la carburazione :Ok:
Vai qui che lo spiega abbastanza semplice: http://www.modellismo.net/forum/rece...cromotore.html

è normale..comunque devi prima fare almeno 3\4 pieni a ruote alzate senza accelerare,e altri 3\4 girando ad andatura leggera...guarda il video già postato e non sbagli...

grazie mille allora faro tesoro di questa guida!!!!!!
addirittura 3/4 pieni? mamma mia non pensavo ci volesse cosi tanto!!!!
:skept:

Dai vediamo che succede e come riesco a sistemarla!!!!!

grazie a tutti!!!!

guarda il video e vedi..un buon rodaggio farà si che il motore funzione regolarmente e contribuisce alla lunga durata del motore

oibho... 3/4 pieni non sono mica tanti :skept:

Anche per me sono tanti, io col mio Ho fatto: 2 pieni a banco uno grasso a terra uno un Po smagrito girando piano poi faccio la carburazione e inizio a girare un Po forte.... poi a tutto gas.....

ottimo mi metto all'opera dopo il lavoro!!!!!
ho letto la guida mamma mia quante cose utili che ci sono!!!!!!!!
:tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh: