|
1/10 sconosciuta
eee buonasera!!! :brig:
arrivo da anni di off road e se devo dire la verità.... le 1/10 le ho sempre snobbate!!:brig::brig: mi hanno appena regalato questo modello perfettamente funzionante ed utilizzato pochissimo! ho dato 2 tiri di corda ed è partito subito... pensavo (più per passatempo visto che una volta ultimato i lavori non credo che lo utilizzerò mai) di smontarlo completamente, dargli una bella pulita, sostituire olio ammo e differenziali... insomma una bella revisione!!!! a prima vista direi che si tratta di un modello economico e ho gia visto qualche gioco di troppo che eliminerò con qualche rasamento... ora prima domanda.... ma che modello è?? sulla macchina non c'è nessuna scritta... curiosando in giro direi che potrebbe essere una ts4... ho detto una caxxata?? nel caso fosse lei avete un link per il manuale di montaggio (o esploso) consigli su oli ammo e differenziali? ci sono delle modifiche che è meglio effettuare durante il montaggio??? aspetto i vostri consigli... intanto comincio a smontare!!!! :) http://img718.imageshack.us/img718/8508/14052011405.jpg |
ei ciao...a me sembra tanto una ts4 pro monomarcia con trasmissione a cinghia...come oli ammo e diff io uso 400 ammo ant e post e come diff 80000 ant e 30000 al post visto che stenta un pochino ad andar dritta...altra nota da darti sono i parecchi giochi all'alteriore...io per ovviare al problema ho istallato i triangoli superiori anteriori in ergal e cosi i giochi si eliminano quasi del tutto,dico quasi perche comunque un po d gioco deve sempre starci...poi cambia quelle ruote che sembrano fatte di cera e metti quelle in spugna...altra cosa da cambiare è il disco freno,il suo trascinatore,i dadi ruota e i relativi trascinatori che sono in plastica e montagli quelli in alluminio.come disco freno invece mettigli quello in ferodo...
per il resto non mi sembra che manchi piu nulla...ecco comunque l'esploso Thunder Tiger Manuals | CompetitionX |
mmm... in quel link c'è l'esploso solo della ts4n pro....
ho visto che differisce per la piastra radio in carbonio ed è a 2 marce... per il resto posso seguire quell'esploso? |
si seguilo tranquillamente, per il resto le auto sono identiche...
|
Quote:
|
perfetto.... allora comincio a smontare! :sisi:
http://img860.imageshack.us/img860/5285/15052011421.jpg http://imageshack.us/photo/my-images...052011421.jpg/ |
ts4 sport
|
purtroppo sono in trasferta e non ho sotto mano il modello per controllare....
i dadi ruota sono dei comuni m4?? |
Quote:
si si comuni m4 che trovi in ferramenta |
esiste una box radio optional??
saranno paturnie da crossista... ma la ricevente così esposta proprio non la posso vedere!!:brig: |
Quote:
è la sport non ha la cassetta porta ricevente e batteria per me inutile sulla ts4n gold tanto lo sporco entra lo stesso per le riceventi vendono la scatolina a parte che trovi in quasi tutti i negozi di modellismo! |
ne approfitto del periodo di vacanza per finire di restaurare il mezzo!!!
ho smontato tutto! vite per vite... e sto procedendo al montaggio.... ho fatto ammortizzatori e differenziali e recuperato gomme nuove e qualche optional! :D:D:D un paio di domandine: vedo in giro che le carrozzerie 1:10 si differenziano per 200 o 220mm... quale è indicata per la ts4? l'elettronica originale (servi e ricevente) possono funzionare con un pacco life a 6,6 volt?? non credo ci siano problemi, ma se qualcuno ha gia esperienze... grasssie! |
Per quanto riguarda la carrozza puoi tranquillamente montare le 200 mm... Per i servi invece possi dirti che quellu d serie fanno davvero pena quindi se puoi cambiali... Ciò però mon toglie il fatto che puoi utilizzarli a 6 v
|
Quote:
Quote:
Quote:
|
i servi di serie sono da 3kg e di 0.15s circa
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 02:45 AM. |