11-03-11, 04:54 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2011
Messaggi: 60
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problema con la seconda marcia
ciao sono mattia e ho comprato una thunder tiger usata ts4n a due marce...
il problema, oltre alla tenuta di strada, è che la macchina non ingrana la seconda marcia... qualcuno mi sa dire perchè e come posso risolvere questo problema?
grazie in anticipo
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11-03-11, 05:27 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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Quote:
Originariamente inviata da mattiamerlin
ciao sono mattia e ho comprato una thunder tiger usata ts4n a due marce...
il problema, oltre alla tenuta di strada, è che la macchina non ingrana la seconda marcia... qualcuno mi sa dire perchè e come posso risolvere questo problema?
grazie in anticipo 
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una bella ricerca nel forum e troverai tutto
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macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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11-03-11, 07:06 PM
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#3
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2011
Messaggi: 14
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Bravi che bel consiglio......Cmq puoi controllare la ruota del ingranaggio probabilmente Sara consumata o avrà ingranaggio lasco prova a vedere poi mi fai sapere ciao
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11-03-11, 07:11 PM
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#4
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2011
Messaggi: 60
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Quote:
Originariamente inviata da repocho
Bravi che bel consiglio......Cmq puoi controllare la ruota del ingranaggio probabilmente Sara consumata o avrà ingranaggio lasco prova a vedere poi mi fai sapere ciao
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ti ringrazio, ti faccio sapere grazie
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11-03-11, 07:29 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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Quote:
Originariamente inviata da repocho
Bravi che bel consiglio......Cmq puoi controllare la ruota del ingranaggio probabilmente Sara consumata o avrà ingranaggio lasco prova a vedere poi mi fai sapere ciao
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già hai proprio ragione... consigliare di usare il forum nel modo corretto per una domanda che ogni giorno viene posta... è proprio un bel consiglio...
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macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
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11-03-11, 07:57 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Carlino UD
Messaggi: 399
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Infatti, per la ts4 sul forum c'è tutto (o quasi tutto) quello che serve sapere per il modello...
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IO SOI FURLAN
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11-03-11, 07:58 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Prov. MI
Messaggi: 1,372
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magari c'e scritto anche cos'e' la "ruota dell'ingranaggio"
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11-03-11, 08:23 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
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Quote:
Originariamente inviata da 4wheelpassion
magari c'e scritto anche cos'e' la "ruota dell'ingranaggio"
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Ma no e' un termine che usano i Top Driver...gli Expert....
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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11-03-11, 08:47 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Prov. MI
Messaggi: 1,372
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Quote:
Originariamente inviata da ufotecno
Ma no e' un termine che usano i Top Driver...gli Expert....
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Allora spero di non diventare mai un Top Driver 
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11-03-11, 09:53 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Sep 2006
residenza: Pescara
Messaggi: 188
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secondo me c'è un collegamento tra la tenuta di strada e il fatto che non entra la seconda....
non credo che la tua macchina abbia una potenza mostruosa, quindi è inconcepibile che non riesce a stare dritta....
secondo me hai qualche bicchierino della trasmissione anteriore lento che oltre a farti andare con la sola trazione posteriore, ti fa rimanere anche il motore su di giri e non arriva ad una velocità per far entrare la seconda.....
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11-03-11, 10:08 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
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Quote:
Originariamente inviata da saxfast
secondo me c'è un collegamento tra la tenuta di strada e il fatto che non entra la seconda....
non credo che la tua macchina abbia una potenza mostruosa, quindi è inconcepibile che non riesce a stare dritta....
secondo me hai qualche bicchierino della trasmissione anteriore lento che oltre a farti andare con la sola trazione posteriore, ti fa rimanere anche il motore su di giri e non arriva ad una velocità per far entrare la seconda.....
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Bisogna controllare tutta la trasmissione corone, pignoni, cinghie, pulegge, diff, bicchierini, il verso dell'unghia, la carburazione ecc ecc
con un video sarebbe tutto piu semplice.....
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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11-03-11, 10:10 PM
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#12
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2011
Messaggi: 60
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Quote:
Originariamente inviata da saxfast
secondo me c'è un collegamento tra la tenuta di strada e il fatto che non entra la seconda....
non credo che la tua macchina abbia una potenza mostruosa, quindi è inconcepibile che non riesce a stare dritta....
secondo me hai qualche bicchierino della trasmissione anteriore lento che oltre a farti andare con la sola trazione posteriore, ti fa rimanere anche il motore su di giri e non arriva ad una velocità per far entrare la seconda.....
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se io do gas, la macchina gira su se stessa... io ho su le gomme slick... forse sono quelle la causa?un'altra cosa... come si fa a carburare?
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11-03-11, 11:43 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Sep 2006
residenza: Pescara
Messaggi: 188
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no, c'è qualcosa che non va....è impossibile che la macchina gira su se stessa solo dando gas anche perchè non è un motore potente....c'è qualcosa che non va....
la carburazione è una scienza.....puoi leggere anche nelle guide quali sono le nozioni basilari da sapere.....ma per il resto ci vuole tanto orecchio ed esperienza.....conoscendo le basi puoi andare alla: " meno peggio" ma fare la carburazione come dio comanda è un dono che viene dato a pochi....
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12-03-11, 12:25 AM
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#14
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Utente
Registrato dal: Feb 2011
residenza: venegono sup (va)
Messaggi: 597
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ciao mattia,il mio consiglio è quello di andare in una pista o in un posto dove si trova gente con un minimo di esperienza e chiedere se per favore ti possono dare un'occhiata al modello.purtroppo quando si inizia non si riesce mai a capire molto,ci vuole pazienza e saper cogliere molti consigli!io ho fatto così ed ho iniziato a divertirmi mentre prima era una tragedia gia accendere il modello e farlo andare!
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12-03-11, 12:29 AM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Arcella, Polverara, Padova
Messaggi: 5,561
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se gira su se stessa come se ci fosse una ruota inchiodata è probabile che ci sia un bicchierino del diffierenziale che si è smollato
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