kyosho V-ONE SIII EVO... chi mi sa dare info???

[dariostene]

ragazzi, stavo valutando la possibilità di acquistare un nuovo modello un po' più prestante di quello che ho (ci vuole poco, ho una fazer... ).

senza farla troppo lunga, ero orientato verso qualcosa di abbastanza competitivo ma non proprio da competizione (escludendo quindi roba tipo NT1, RRR, MTX4 o G4RS...), anche perché per ora non vorrei spendere troppo.
come prima cosa, premetto che sono orientato verso kyosho perché il mio negoziante ha praticamente tutto di sto marchio.

ho visto sul sito kyosho la V-ONE SIII EVO, di cui però ho trovato ben poche info sul forum... in realtà mi sembra valida, sicuramente meglio della FW-05 (almeno la T), e credo (ma è una delle cose su cui vorrei conferma da voi) che sia facilmente upgradabile per farla diventare davvero un bel mezzo da pista.
che ne dite? c'è qualcuno che ce l'ha e può dirmi la sua opinione? o c'è qualcuno che l'ha vista in pista e ha avuto modo di paragonarla a qualche altro modello più diffuso?
grazie a tutti

[dynamo]

lascia perdere e cerca un kit usato

anche se la macchina è discreta dovrebbe essere vecchiotta e in ogni caso a "parità d'età" molto meglio una v-one rrr che alla fine andrà meglio e ti costerà meno che upgradare la SIII

[dariostene]

la verità è che non mi fido dell'usato... soprattutto perché non lo saprei valutare correttamente e rischierei di prendere un bidone...

prima mi sono dimenticato di dire che, facendo un giro su internet, ho visto che i prezzi si aggirano più o meno intorno a 400 euro + radiocomando. diciamo completa. per questo escluderei la rrr, perché con quella, finita, ne servono più o meno 800...

però hai ragione che non è recentissima... pensavo però che potesse essere un buon acquisto per avvicinarsi a modelli più prestanti e per poi magari (col tempo) upgradarla.

l'hai vista mai in pista?

[dynamo]

no da me girano nt1 TM e rrr più le ts4n

però se non ti fidi a comprare l'usato in giro chiedi al tuo negoziante al limite tira avanti ancora un po' con quello che hai e poi vai di kit... è inutile buttare i soldi per uno step intermedio

[dariostene]

Originariamente inviata da dynamo

no da me girano nt1 TM e rrr più le ts4n

però se non ti fidi a comprare l'usato in giro chiedi al tuo negoziante al limite tira avanti ancora un po' con quello che hai e poi vai di kit... è inutile buttare i soldi per uno step intermedio

si in effetti avevo pensato anche a questo...
il mio negoziante ha una fw05rr usata (che sarebbe sempre uno step intermedio) e molto ben equipaggiata... la sta dando a 250 ma in realtà me l'ha sconsigliata (anche perché è fuori produzione) e mi faceva un discorso simile al tuo.
però io basavo tutto (visto che sul sito kyosho dicono che la SIII ha molte parti in comune con la rrr) sul fatto che potevo poi upgradarla...
dynamo, hai per caso visto le specifiche della SIII? tu che hai la rrr ne capisci sicuramente più di me...:
KYOSHO - BK#1:10 GP 4WD V-One SIII Evo Motul GT-R

[dariostene]

ah dimenticavo... anche la SIII è in kit...

[dynamo]

ripeto per me sono soldi buttati... è vecchia e tutta plastica... e rimarrei su un kit più "moderno"

cmq diciamo che un usato con motore e servi lo trovi sui 300€ per cui

[dariostene]

non perché non mi fidassi di te dynamo, ma per avere più opinioni ho chiesto anche al mio negoziante che mi ha confermato quello che dicevi tu... che è un modello abbastanza vecchio e fuori produzione.

però devo dire anche che ha detto che era un buon modello. aveva molte parti in comune con la RRR ma un problema fondamentale: non è stato sviluppato dalla kyosho che ha preferito concentrarsi sulla RRR, per cui è "rimasto al palo". tutto qui

[dynamo]

appunto... un mezzo ibrido... un passo in più dalle entrylevel e due passi in meno da un kit serio = nessuna utilità

[dariostene]

forse ho trovato una nt1 perfetta...!
è di un ragazzo che fa gare e ne ha due... una di queste me la darebbe se decide di prendersi la R... devo solo aspettare. ma l'ho vista, sembrava nuova...