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Vecchio 04-08-10, 11:21 PM   #1
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Ciao a tutti oggi e' stato un gran pomeriggio in pista, dopo 2 min sgrano la cinghia posteriore, ma me ne acorgo solo dopo 2 pieni, perche stavo provando le gomme con diametri srani e non riuscivo a capire perche non andava se era scarburata o la frizione irregolare invece era la cinghia che si stava sgranando.
Archiviato il caso ginghia giro benino per 2-3 pieni, poi comincia di nuovo a essere inregolare, nonn capivo se era la frizione o il motore, faccio varie prove di carburazione controllo sempre la temperatura sui 100-110 ma il motore non spingeva, al 4-5 pieno dopo un'uscita sull'erba quindi x qualche decina di secondi col motore al minimo riparto e dopo 20mt si spegne....recupero l'auto e vedo che ho ancora mezzo serbatoio...riaccendo faccio il primo giro tranquillo, spalanco sul curvone che immette nel rettilineo, entra la seconda il motore sembra andare bene ma dopo 2 secondi alla fine del rettilineo un bel rumorino metallico e poi il SILENZIO....

La domanda e' questa perche ha ceduto la biella e non la bronzina? Il motore aveva 15-20 litri, avevo sostituito da 2litri i cuscinetti (era meglio anche la biella..serve di lezione), e l'ultima volta che avevo girato avevo aperto il tappo x la pulizia e non avevo notato nulla di strano...
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Secondo Voi qual'e' la causa?-04082010588.jpg   Secondo Voi qual'e' la causa?-04082010589.jpg   Secondo Voi qual'e' la causa?-04082010590.jpg  

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Vecchio 04-08-10, 11:27 PM   #2
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La biella a me hanno consigliato di cambiarla ogni 5 litri, ma tu da quanto che non la cambiavi?
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Vecchio 04-08-10, 11:39 PM   #3
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La biella a me hanno consigliato di cambiarla ogni 5 litri, ma tu da quanto che non la cambiavi?

Emmmmm diciamo che....era originale....
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Vecchio 04-08-10, 11:45 PM   #4
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cavolo dàiiiii,mi rompi un motore da qualche centinaio di euro per una biella da 30 euro!cazzarola,se si cambiano le bielle ogni 5 litri un motivo ci sarà....
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christian cavicchioli
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Vecchio 04-08-10, 11:54 PM   #5
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cavolo dàiiiii,mi rompi un motore da qualche centinaio di euro per una biella da 30 euro!cazzarola,se si cambiano le bielle ogni 5 litri un motivo ci sarà....
quella biella costa meno di 30 euro, se nn ricordo male 19 euro

scusami ufoteconico, ma dopo 10 litri nn aveva gioco la biella???
sul mio nova (che è simile) dopo 4 litri inizia ad avere un minimo di gioco.
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Vecchio 04-08-10, 11:57 PM   #6
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cavolo dàiiiii,mi rompi un motore da qualche centinaio di euro per una biella da 30 euro!cazzarola,se si cambiano le bielle ogni 5 litri un motivo ci sarà....

La verita e' che questo motore e' stato il mio primo motore....coprato x 60 euro su Ebay, ci ho fatto 15 litri e poi spinto da alcune persone trovate in pista ho sostituito i cuscinetti altrimenti x me andava fino alla fine....
Ma la domanda e' perche la bronzina e' restata intatta? vuoi che si fosse lascata sulla biella? mi e' gia sucesso di mangiare una bronzina xche ha girato sulla biella e il foro x la lubrificazionenon corrispondeva piu quindi girava a secco..
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Vecchio 05-08-10, 12:05 AM   #7
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La verita e' che questo motore e' stato il mio primo motore....coprato x 60 euro su Ebay, ci ho fatto 15 litri e poi spinto da alcune persone trovate in pista ho sostituito i cuscinetti altrimenti x me andava fino alla fine....
Ma la domanda e' perche la bronzina e' restata intatta? vuoi che si fosse lascata sulla biella? mi e' gia sucesso di mangiare una bronzina xche ha girato sulla biella e il foro x la lubrificazionenon corrispondeva piu quindi girava a secco..
gurda la butto li, la boccola consumandosi e avendo gioco "sbatteva" sull'albero allargandola fino a spezzare la biella
o semplicemente ha ceduto, succede sui normali motori da 6000 giri, figuriamoci su questi
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Vecchio 05-08-10, 12:11 AM   #8
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Oppure era stanca di restare li dentro al buio e voleva vedere un po' il panorama...
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Vecchio 05-08-10, 12:12 PM   #9
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andry720 inizia ad ingranare.
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recupera almeno i cuscinetti se erano nuovi per il resto, dopo 15 litri ci stà.... è (anzi era) un max 312??
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www.jpgimar.com
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Vecchio 05-08-10, 02:09 PM   #10
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x me andava fino alla fine....
grande ufo
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Vecchio 05-08-10, 03:09 PM   #11
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Azzo bel buco

mi spiace .. solo per curiosità.. usi roga gold ?
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G4RS 09 - Picco P1 R EVO3 Tuned Toys edo modified - core rc 2,4ghz dsss
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Vecchio 05-08-10, 08:09 PM   #12
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recupera almeno i cuscinetti se erano nuovi per il resto, dopo 15 litri ci stà.... è (anzi era) un max 312??
A dirti la verita non so xche il modello, era scritto sulla testa e non sono mai riuscito a leggerlo..oppure non lo ricordo, sono 3-4 anni che gira sto motore prima sulla ts4 poi uno stop di piu di un'anno poi rimontato ecc ecc



X silver mai usato roga.
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Vecchio 20-08-10, 12:14 AM   #13
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xbiziox ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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cos'e' la biella???
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"Ti costruirò un serbatorio con un gallone in più di benzina,ti farò una coppa dell'olio modellata dal vento,ti abbasserò di mezzo pollice e ti darò la forma di un proiettile."
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Vecchio 20-08-10, 07:40 PM   #14
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cos'e' la biella???


1: Una Citta'.....

2: La biella è un elemento meccanico di collegamento tra altri due membri cinematici di un meccanismo, dotato di moto rotatorio e traslatorio.
Una sua tipica applicazione è nel meccanismo biella-manovella, ovvero nel meccanismo che generalmente permette di trasformare un moto rettilineo alterno in un moto rotatorio continuo o viceversa.


3: http://it.wikipedia.org/wiki/Biella_(meccanica)
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Vecchio 21-08-10, 07:54 PM   #15
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Messaggi: 54
sedmar6 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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ciao raga.. non so se ci sono tante spiegazioni, a me e sucesso, per un po di tempo non usavo il motore, ho deciso di pulirlo prima di montarlo sulla cen matrix appena comprata, smonto tutto, tiro fuori camicia , poi biella e pistone, e mi resta in mano un bel pezzo diciamo quasi un centimetro quadrato di pistone.. propio la zona che copre la luce dello scarico, quindi niente da fare, pistone , camicia nuovi... 86 euro.. piu o cambiato un cuscinetto altro 16 euro.. ma dico, bisogna veramente cambiare tutte ste cose ogni tot litri? se io ogni 10 ore dovrei cambiare i due cuscinetti... son ogni volta 40 euro solo quelli.appena cominciato a fare modellismo a 14 anni avevo una 1/10 graupner ormai non la uso piu, pero con il motore os che montava,2,5cc veramante mai manutenzione ne niente, usato per 4-5 anni,, mai cambiato pezzi, allora non so se sono propio cosi delicati ti motori
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