[RISOLTO] carburatore diffettoso?
 

ciao a tutti
oggi mi sono arrivati gli ultimi pezzi per completare l'avviamento strappo.
tuto montato e riempito di miscela cerco di farlo partire e gia salto come un bambino a natale. un problema pero persiste.

dopo l'accensione va su di giri per circa 5 secondi e poi va al minimo come dovrebbe essere.
quando pero do un po di gas non si muove nulla. il servo spinge in dentro solo lo tirante sterzo ma non si muove niente
per spiegarlo meglio ho fatto un piccolo video. spero che vedete dove sta il problema
YouTube - Il canale di sparabauz


se gia qualcuno mi ha capito un po, mi potrebbe spiegare cosa è rotto?

saluti

è un problema di carburazione...

non si vede nulla dal video devi far vedere bene il motore...

Per prima cosa, è regolato male il tirante dell'acceleratore, se noti, ti tira avanti tutto il motore, facendo flettere il telaio, questo non deve succedere, poi non si vede se la ghigliottina si apre o meno, togli il filtro dell'aria e vedi se si muove, magari è bloccata...:sisi:

Anche il freno è tirato troppo...:sisi:

Riposta il video senza il filtro dell'aria...:sisi:

Che vuol dire sta frase, cosa c'entra lo sterzo??:hmm:

Ok oggi cerco di rifare un video dove si vede meglio con un telefonino decente.

Mi sono sbagliato con il sterzo. ho guardato nelle istruzioni come si chiama il pezzo del carubratore che dovrebbe muoversi in dentro o in avanti (gighliottina). Cmq, questa gighliottina non si muove.


Il freno e il tirante devo ancora impostarli per bene ma diventa una cosa difficile siccome il telaio è di plastica (mantua model starter kit...) si fletterà sempre un po. per il carburatore chiedo a mio zio siccome lui è piu esperto.

edit: video fatto. lo carico oggi pome.
altra domanda. ho guardato nelle istruzioni per la regolazione della buttata del minimo.
devo chiudere quella vite che rimane una fessura di pochissimi millimetri, ma se guardo nella fessura e giro non si muove niente



ULTIMO EDIT: Problema risolto. nella gighliottina era rimasti nascosti alcuni piccoli residui che bloccavano il corretto funzionamento

Due piccoli residui di che???????? :shock::shock::shock:

Attento a ciò che entra nel carburatore, ti va a finire nell'accoppiamento e grippi!!!!!! E addio motore!!!!!!

Inizia a smollare la vite del minimo meccanico che ti blocca la ghigliottina...

secondo me erano piccoli residui di miscela siccome il carburatore era impostato su "grasso" e dopo i 4 minuti di accensioni prima che si rompesse lo strappo ha solo girato un po il motore.

vabbeh dai, ora carburatore è impostato e la gighliottina si muove senza problemi anche dopo un paio di ore che la macchina è ferma.


cmq ogi ho sclerato un po durante le impostazioni del carburatore ma ora sono contento che funziona tutto. adesso devo solo trovare un circuito o posto adeguato per girare a bolzano...


cmq grazie alle vostre risposte. è davvero splendido sto forum :tunz6rh: